[实用新型]用于大马力农机装备无级变速传动箱的拨叉杆机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及农业机械设备技术领域，尤其是一种用于大马力农机装备无级变速传动箱的拨叉杆机构。 

背景技术

针对我国南方水田粘度较大的特点，目前已有的收割机用的小马力柴油机在农田耕作过程中，因此这种工作环境需要大马力机械驱动装置，然而现有的大马力机械驱动装置的传动箱在承受高低频繁变化载荷时容易出现爆缸的现象，同时在此过程中齿轮传动箱中的齿轮磨损过快，影响农田作业精度、效率低且维护成本高。 

发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单、完成转向刹车控制的用于能承受大功率输出，可以经受负荷高低变化的频率的大马力农机装备传动箱的拨叉杆机构。 

进一步的目的是减小摩擦，更灵活可靠地完成转向控制。 

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是： 

一种用于大马力农机装备无级变速传动箱的拨叉杆机构，其特征在于: 该拨叉杆机构包括拨叉杆、操向离合器杆外焊合，拨叉杆的一端设有用于与外壳枢接的转轴段，另一端与操向离合器杆外焊合固定连接且在该端同样设有用于与外壳枢接的转轴段，在拨叉杆的中部设有一段与离合器齿轮上的卡槽配合的弧形面，操向离合器杆外焊合由一套筒构成，在套筒上焊接有用于转向的突起臂和刹车用的连接臂。

所述弧形面的两端安装有轴承，轴承的轴心线与拨叉杆的轴心线平行，两轴承伸向弧形面，拨叉杆通过弧形面及两端安装的轴承在离合器齿轮上的卡槽内的配合能灵活运动。 

所述两轴承的转轴端部设有调节螺母。 

本实用新型的有益效果是：具有结构简单、摩擦小和使用寿命长的优点。 

其中拨叉杆的中部设有一段与离合器齿轮上的卡槽配合的弧形面，操向离合器杆外焊合由一套筒构成，在套筒上焊接有用于转向的突起臂和刹车用的连接臂，这样在一个部件上通过外接相关的控制动力就可以同时实现转向和刹车的功能。 

本实用新型由于在拨叉杆上设有弧形面及两端安装的轴承，弧形面环抱离合器齿轮上的卡槽，两端安装的轴承可使弧形面的两端与离合器齿轮上的卡槽的两槽侧壁之间为滚动连接，故可使拨叉杆在离合器齿轮上的卡槽内能灵活拨动离合器齿轮沿着其轴线方向移动，达到减小摩擦，更灵活可靠地完成转向控制的要求。 

附图说明

图1是本实用新型用于大马力农机装备无级变速传动箱的拨叉杆机构的示意图； 

图2是本实用新型之拨叉杆的示意图；

图3是本实用新型之操向离合器杆外左焊合的示意图；

图4是图3的侧视图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例，对本实用新型做进一步的详细叙述。 

如图1-4所示，本实用新型用于大马力农机装备无级变速传动箱的拨叉杆机构，包括拨叉杆1、操向离合器杆外焊合2，拨叉杆1的一端设有用于与外壳枢接的转轴段11，另一端与操向离合器杆外焊合固定连接且在该端同样设有用于与外壳枢接的转轴段12，在拨叉杆1的中部且靠近转轴段11侧设有一段与离合器齿轮上的卡槽配合的弧形面13，弧形面13的两端安装有轴承14，轴承14的轴心线与拨叉杆1的轴心线平行，两轴承伸向弧形面13，即是离合器齿轮上的卡槽位于弧形面13与两轴承构成的空间内，拨叉杆1通过弧形面13及两端安装的轴承14在离合器齿轮上的卡槽内的配合能够灵活运动，在两轴承的转轴端部设有调节螺母15。操向离合器杆外焊合2由一套筒21构成，套筒21上设有插销孔，在套筒21上焊接有用于转向的突起臂22和刹车用的连接臂23。