[实用新型]排气歧管定位焊接进气法兰锥形伸缩定位销有效
申请号: | 201120153887.X | 申请日: | 2011-05-16 |
公开(公告)号: | CN202174377U | 公开(公告)日: | 2012-03-28 |
发明(设计)人: | 侯正宽 | 申请(专利权)人: | 佛吉亚(青岛)排气系统有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266510 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排气 歧管 定位 焊接 法兰 锥形 伸缩 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种适用于乘用车排气歧管组装焊接夹具,具体说是一种对排气歧管进气法兰进行定位的锥形伸缩定位销。
背景技术
以前对排气歧管进气法兰进行定位,采用的是固定式直销与进气法兰上的螺栓孔配合,当法兰来料螺栓孔的直径发生变化时,定位销与螺栓孔的配合会出现间隙,使法兰偏斜从而导致工件的组装尺寸超出公差要求。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种定位准确、快速、提高组装焊接质量、避免定位销与螺栓孔出现间隙影响焊接精度的排气歧管定位焊接进气法兰锥形伸缩定位销。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种排气歧管定位焊接进气法兰锥形伸缩定位销,包括连接有气缸的压爪,在压爪下方设置有与其相配合的具有销孔的夹具底板,所述销孔内设置具有台阶部的定位销,在所述压爪与夹具底板之间设置进气法兰,所述定位销顶端设置为锥形,在夹具底板底面上固定有其内径与销孔孔径一致的并与其位置相对应的固定法兰,所述固定法兰与定位销台阶部之间装设压缩弹簧。
上述的排气歧管定位焊接进气法兰锥形伸缩定位销,所述台阶部直径小于销孔孔径。
上述的排气歧管定位焊接进气法兰锥形伸缩定位销,所述定位销与销孔之间设置定位套筒。
上述的排气歧管定位焊接进气法兰锥形伸缩定位销,所述定位套筒与销孔过盈配合、与定位销间隙配合。
本实用新型排气歧管定位焊接进气法兰锥形伸缩定位销的优点是:设置的锥形及弹簧伸缩结构,采用锥形伸缩定位方式,利用锥形销的自动中心定位功能,即便当法兰来料的螺栓孔直径发生变化时,底部弹簧推动销子,使锥形销始终能够与螺栓孔无间隙接触,定位准确、快速,消除了进气法兰在定位面上的晃动现象,保证了工件定位组装尺寸的稳定性,提高了组装焊接质量,减少了返工和报废。
附图说明
图1为传统焊接夹具定位装置结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明;
如图1所示,为传统的夹具定位结构,包括气缸1、压爪2、夹具底板3、销孔4、定位销5。
如图2所示,一种排气歧管定位焊接进气法兰锥形伸缩定位销,包括连接有气缸1的压爪2,在压爪2的下方设置有与压爪2工作时相配合的夹具底板3,在夹具底板3上开设销孔4,销孔4内设置具有台阶部51的定位销5,定位销5的顶端设置为锥形;在压爪2与夹具底板3之间设置进气法兰6,夹具底板3的底面上通过螺钉紧固有固定法兰7,该固定法兰的内径与销孔4的孔径一致,并且固定法兰7的内腔与销孔4位置相对应,在固定法兰7与定位销5的台阶部51之间装设压缩弹簧8;为提高伸缩的灵活性,台阶部51的直径小于销孔4的孔径;为降低伸缩过程中出现偏斜,在定位销5与销孔4之间的间隙内设置定位套筒9;该定位套筒9与销孔4过盈配合、与定位销5间隙配合。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员,在本实用新型的实质范围内,作出的变化、改型、添加或替换,都应属于本实用新型的保护范围。
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