[实用新型]一种用于自动车床的主轴夹紧机构有效
申请号: | 201120154615.1 | 申请日: | 2011-05-16 |
公开(公告)号: | CN202123256U | 公开(公告)日: | 2012-01-25 |
发明(设计)人: | 柳品法 | 申请(专利权)人: | 柳品法 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02;B23Q3/12 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 李久林 |
地址: | 315313 浙江省宁波市慈*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 自动 车床 主轴 夹紧 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机床,尤其涉及一种用于自动车床的主轴夹紧机构。
背景技术
车床一般用于加工回转体工件,可以加工轴类、盘类零件,对于轴类零件的加工,其毛坯为长杆件,还需要进行切断加工。车床由主轴箱、床身、拖板、尾座等部分所组成。普通车床的拖板由一组相互垂直的横向拖板与纵向拖板所组成,拖板由电机带动进行移动。刀架置于拖板上,刀具安装在刀架上。在加工零件时,采用手动控制,即手动夹紧、定位和锁紧工件,手动控制纵、横拖板的位移,手动换刀,这使得车床的加工效率低,劳动强度大,加工精度又难以保证,造成废品率高,无法满足现代加工业发展的需要。液压车床通过油缸来控制拖板的一个方向或者两个方向的运动,实现半自动的加工,但是现有的液压车床不能实现自动送料、夹紧工件和换刀。故本发明人设计了一种液压自动车床,本实用新型涉及其中的主轴夹紧机构。
发明内容
为了解决上述的技术问题,本实用新型的目的是提供一种用于自动车床的主轴夹紧机构,能够实现自动车床夹紧棒料工件以及加工过程的全自动化,提高加工效率,保证加工质量。
为了达到上述的目的,本实用新型采用了以下的技术方案:
一种用于自动车床的主轴夹紧机构,包括安装在床身上的主轴箱,主轴箱上通过轴承转动设置主轴,主轴与切削电机传动连接,主轴内插装夹头,夹头前端伸出主轴并与主轴锥面配合,夹头后端固定连接有拉紧空心轴,拉紧空心轴空插在主轴内并且其后端伸出主轴后端;所述主轴上套设有夹紧推盘、夹紧滑套、轴承和轴承座摆杆,夹紧推盘与主轴固定连接,一夹紧杠杆前端通过凸起与夹紧推盘相抵,该夹紧杠杆具有一沿主轴轴向的长臂和一沿主轴径向的短臂,该长臂尾端向上翘起,该长臂上空套夹紧滑套和轴承,夹紧滑套前端与夹紧杠杆的短臂相抵,夹紧滑套后端与拉紧空心轴的后端固定连接,轴承外面安装轴承座摆杆,轴承座摆杆通过夹紧气缸推动实现移动轴承。
进一步优选,沿夹紧推盘和轴承圆周均匀分布设有多个夹紧杠杆。这样结构简单、运行可靠。
进一步优选,所述夹紧滑套后端通过滑套螺母、空心轴连接套与拉紧空心轴的后端固定连接。
本实用新型由于采用了以上的技术方案,实现了自动车床夹紧棒料工件以及加工过程的全自动化,结构简单可靠,提高了加工效率,保证了加工质量。
附图说明
图1是实施例1的立体结构示意图(前视);
图2是实施例1的立体结构示意图(前视);
图3是实施例1的立体结构示意图(局部);
图4是实施例1主轴机构的结构示意图;
图5是实施例1拖板进刀机构的结构示意图;
图6是实施例1纵向进刀油缸的结构示意图;
图7是实施例1送料机构的结构示意图;
图8是实施例1的液压原理图;
图9是实施例1的气动原理图;
图10是实施例1的电路接线图;
图11是实施例1的控制流程图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。
实施例1:
如图1、图2所示的一种液压自动车床,包括机架1,机架1上设有主轴机构2、拖板进刀机构3、送料机构4、电器箱5、接料槽6、控制面板7、摆料斜板8、主轴夹紧机构9、油泵10、切削电机11和油箱12。
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