[实用新型]摩托车计数器的密封结构无效

专利信息
申请号: 201120155357.9 申请日: 2011-05-16
公开(公告)号: CN202082386U 公开(公告)日: 2011-12-21
发明(设计)人: 李质刚 申请(专利权)人: 李质刚
主分类号: F16J15/00 分类号: F16J15/00;B62J99/00
代理公司: 重庆中之信知识产权代理事务所 50213 代理人: 张景根
地址: 400900 重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 摩托车 计数器 密封 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种计数器的密封结构。

背景技术

现有的摩托车计数器密封效果差,泥沙容易进入计数器内,影响计数器的寿命及计数的准确性。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种摩托车计数器的密封结构,它能增强计数器的密封效果,防止泥沙进入计数器内,延长计数器的寿命,提高计数的准确性。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,它包括前轮本体、计数器及轮毂内衬套,轮毂内衬套安装在前轮本体内,轮毂内衬套的两端设置有位于前轮本体内的轴承,计数器安装在前轮本体的一侧,其特征在于:在计数器与前轮本体之间设置有油封。

本实用新型通过油封,使计数器与前轮本体之间的密封效果好,防止泥沙进入计数器内,延长计数器的寿命,提高计数的准确性。

由于采用了上述技术方案,本实用新型具有结构简单、成本低的优点,它能增强计数器的密封效果,防止泥沙进入计数器内,延长计数器的寿命,提高计数的准确性。

附图说明

本实用新型的附图说明如下。

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示,本实用新型包括前轮本体1、计数器2及轮毂内衬套3,轮毂内衬套3安装在前轮本体1内,轮毂内衬套3的两端设置有位于前轮本体内的轴承4,计数器2安装在前轮本体1的一侧,其特征在于:在计数器2与前轮本体1之间设置有油封5。本实用新型通过油封5,使计数器2与前轮本体1之间的密封效果好,防止泥沙进入计数器2内,延长计数器的寿命,提高计数的准确性。

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