[实用新型]节能高速油压系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及动力装置，尤其涉及一种节能高速油压系统。

背景技术

油压系统有体积小、稳定性高、承载力大等优点，使得油压系统广泛应用于搬运装置、工具加工机等以满足装置加工、位移及定位等需求。

现有一种弯折机用液压方式产生压力动作，如图1A和图1B所示的油压系统，使用大功率马达(三相电机10)带动油泵20，通过油管传送液压油再经过多种液压阀30(如方向阀、动作阀、单向阀等)，要完成上升下降一个简单的动作需要太多环节才能完成，而且三相电机10不管工作台40有动作和没动作的情况一定要转动用电来维持油路的流量及压力，确保在下一个动作时有足够的压力提供，所产生的非动作电耗浪费。另外，因为传统的油压系统的马达处于常开状态，故液压油是在不停的流动，进而产生摩擦，一定时间后液压油温会上升，其粘度会发生变化，从而影响定位精度。

综上可知，现有的油压动力系统，在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

实用新型内容

针对上述的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种节能高速油压系统，其油路简单、故障率低，且能节省电耗。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种节能高速油压系统，具有一油箱、油缸以及连接于所述油箱和油缸间的泄压装置，其特征在于，所述油缸内设有可移动装置，所述系统还包括

用于为所述可移动装置提供油压动力的油泵，与所述油箱及油缸均连接；

用于带动所述油泵运行的驱动电机，与所述油泵连接；

用于控制所述驱动电机运行的控制器，与所述驱动电机电性连接。

根据本实用新型的节能高速油压系统，所述驱动电机为伺服电机。

根据本实用新型的节能高速油压系统，所述控制器为PLC或单片机。

根据本实用新型的节能高速油压系统，所述泄压装置为泄压阀。

根据本实用新型的节能高速油压系统，所述可移动装置连接于外部工作台。

根据本实用新型的节能高速油压系统，所述油泵是具有单向油压的油泵。

本实用新型通过一控制器控制驱动电机运转或停止，驱动电机运转会带动油泵进行工作，借此为可移动装置提供运行的动力，使工作台随可移动装置上下移动。更好的，驱动电机采用伺服电机，其可以通过控制独立完成液压油的流量及压力，不仅能高速运转，且驱动电机仅在有动作指令时才有电耗，借此可节省电能。

附图说明

图1A是现有技术油压系统的静止状态示意图；

图1B是图1A所示的油压系统的工作状态示意图；

图2A是本实用新型的节能高速油压系统的静止状态示意图；

图2B是本实用新型的节能高速油压系统的工作状态示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参见图2A和图2B，本实用新型提供了一种节能高速油压系统100，其具有一油箱10和油缸20，且油箱10和油缸20之间连接有一泄压装置30，实际应用中，油缸20内具有一可移动装置40，其受油缸20内油压的作用力可以上下移动，同时，可移动装置40外部连接工作台，借此，在其移动时可带动工作台一起移动。

本实用新型的一实施例中，油缸20内油压的大小由一油泵50实现，该油泵50具有单向的油压，且油泵50分别连接油箱10和油缸20形成油路。系统100还包括驱动电机60，其连接于油泵50，该驱动电机60用于带动油泵50运转工作，借此产生油路所需要的油压，进而推动可移动装置40带动工作台上下移动。

更好的，节能高速油压系统100还包括一控制器70，其可以为PLC(Programmable Logic Controller，可编程逻辑控制器)或单片机。该控制器70与驱动电机60电性连接，用于控制驱动电机60的运行，驱动电机60仅在收到控制器70的运行指令后才进行耗电工作，借此可节省电耗。