[实用新型]一种汽车观景顶窗

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆门锁控制领域，具体涉及一种汽车观景顶窗。 

背景技术

汽车观景顶窗作为通风、观景用已经特别普及，一般都是电力驱动，自动开合，在开合的过程中，顶窗玻璃沿顶窗边框滑行，边框不动，裸露在外，容易降落尘埃，甚至小石子，致使顶窗关闭时关闭不严，容易进水、灰尘，甚至小石子等杂物。 

专利号为“CN96204208.0”，名称为“汽车用可开启顶窗”的专利公开的顶窗由上框、外密封条、下框、插接式铰链、玻璃、连杆式拉手、内密封条、前固定器和后固定器组成；上框位于下框上方，在上框的凹槽中锒有外密封条，在上框与下框之间装有内密封条；在外密封条的凹口中装有玻璃；在玻璃的前端装有前固定器，在后端装有后固定器；插接式铰链的一端固定在上框的前侧，另一端与前固定器相连；连杆式拉手的一端固定在上框的后侧，另一端与后固定器相连。可见其并没有关于边框(上框、下框)伸缩的记载。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车观景顶窗，解决现有的汽车(观景)顶窗的边框上容易着落尘埃、小石子等杂物致使顶窗关闭不严的问题。 

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是提供了一种汽车观景顶窗，该观景顶窗的边框是可伸缩的，具体是在边框上增设了一面设置有排齿的传动条，该传动条上的排齿平行于边框框沿；同时增设了传输轴上设置有齿轮的驱动电机，前述排齿与该齿轮的外缘啮合，即电机的传输轴与前述排齿的延长线平行，如此以来，在打开观景顶窗时，可通过驱动电机同时将边框收回(将边 框向车壳内移动)，至少使其外边沿与车顶壳的窗口外沿平齐，如此，避免了在观景顶窗打开的状态下，边框上降落尘埃、小石子等杂物，在关闭观景顶窗时，几乎同步(实际上边框比顶窗玻璃要提前伸出)将边框伸出即可，保证顶窗玻璃的支撑。 

还可在边框的内侧设置有传动滚轮和传输轴上设置有驱动滚轮的驱动电机，所述传动滚轮与该驱动滚轮通过传输皮带连接；所述边框内侧对应于所述传动滚轮的两端处设置有两个突出部，每个突出部上均设置有用于置放所述传动滚轮的一端的孔，这样既便于传动滚轮转动又能使其限位。 

本技术方案只需要对汽车观景顶窗做很小的改动(添置了传动条和驱动电机或传动滚轮和传输轴设置有驱动滚轮的驱动电机)，造价低廉，且使用方便，很好地避免了汽车观景顶窗因边框上着落杂物而不能关闭严实的问题。 

附图说明

图1是设置传动条和驱动电机的边框结构示意图。 

具体实施方式

图1所示为本实用新型提供的汽车观景顶窗的边框1增设了传动条2和驱动电机3后的配合示意图，所述边框1的内侧面设置有用于带动该边框1伸缩的传动条2；该边框1内侧设置有用于驱动该传动条2的驱动电机3，该驱动电机3的传输轴上设置有齿轮31，所述传动条2上设置有与该齿轮31外缘啮合的排齿21。由此图中不难看出，传动条2的设置使其轴线垂直于边框1，而驱动电机3的设置则确保其传输轴的轴线垂直与传动条2的轴线，即传动条2垂直于边框1，其上的排齿21与边框1平行，而驱动电机3则垂直于传动条2，确保其传输轴上的齿轮31的外缘与排齿21啮合，从而能够在其转动时带动传动条2沿垂直与边框1的方向做往复运动，最终实现边框1的伸缩。其中边框1是四个，其一在顶窗打开后仍然被顶窗所遮蔽，则其余的三个边框上均设置有传动条2和驱动电机3。 

在打开观景顶窗时，启动驱动电机3，使其将边框1收回，确保边框1的外沿至少与车壳的窗口边平齐，不给诸如石子、树叶等杂物着落的平台，从而避免在关闭观景顶窗时，因边框1上有这些杂物而无法关闭严实，致使进水、进灰尘等。 

在关闭观景顶窗即关闭顶窗玻璃时，先启动驱动电机3，确保顶窗玻璃滑行过程中的支撑存在、且不变。 

当然，边框有四个，在实际设计时可根据顶窗玻璃打开的程度增设传动条和驱动电机，如顶窗玻璃不是完全回收进车顶壳体内，则只需要给另外的三个边框设置各自的传动条和驱动电机，而当顶窗玻璃完全回收进车顶壳体内时，则需要在四个边框上增设传动条和驱动电机。 

由图1可以看出，本实施例子中的传动条选择设置在边框的居中位置，这样可以使边框收缩时具有较好的平稳性，减小抖动。 

当然，还可通过皮带传输的方式，给边框的内侧边缘上设置传动滚轮，通过驱动电机的传输轴上的驱动滚轮带动边框伸缩(传动滚轮与该驱动滚轮通过传输皮带连接)，边框内侧对应于该传动滚轮的两端处设置有两个突出部，每个突出部上均设置有用于置放该传动滚轮的一端的孔，便于传动滚轮转动和限位。传动滚轮和驱动电机3也是四个。 

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。