[实用新型]一种电动车驱动控制装置无效
申请号: | 201120156895.X | 申请日: | 2011-05-17 |
公开(公告)号: | CN202088912U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 齐强 | 申请(专利权)人: | 齐强 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 466000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 驱动 控制 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动车驱动控制领域,具体为一种电动车驱动控制装置。
背景技术
随着经济的飞速发展,人们生活水平的不断提高,大自然环境在满足人们日益提高的物质需求的同时,一些自然资源,尤其是一些非可再生自然也在逐渐减少,最终将走向枯竭。尤其是作为现实生活中的石油,更为具有代表性。
电动车的出现,填补了一些对于交通工具的需求,并且对环境的污染程度低,但是现有的电动车多为助推式单控制系统,动力较小,对于一些有坡度的起伏路,爬起来十分的吃力,且速度较低。
因此,提供一种多驱动、动力大,能够满足起伏路行走的电动车驱动控制装置,已经是一个亟需解决的问题。
发明内容
为了克服上述现有技术中的不足,本实用新型提供了一种多驱动、动力大,并且能够满足起伏路行走的大功率电动车驱动控制装置。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种电动车驱动控制装置,包括电瓶,以及与电瓶连接的控制器(2),与控制器(2)连接的电机(3),同时控制器(2)连接有调速器(1);
所述的调速器(1)连接有多个控制器(2),控制器(2)连接有电机(3);
所述的调速器(1)连接有一个控制器(2),控制器(2)连接有电机(3);
积极有益效果:本实用新型为多驱动、动力大,并且能够满足起伏路行走的大功率电动车驱动控制装置,比传统的单驱动助力电动车马力大,且速度快,适合在起伏路上行走。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图一;
图2为本实用新型的结构示意图二;
图中为:调速器1、控制器2、电机3。
具体实施方式
下面结构附图对本实用新型作进一步说明:
一种电动车驱动控制装置,包括电瓶,以及与电瓶连接的控制器(2),与控制器(2)连接的电机(3),同时控制器(2)连接有调速器(1);
如图2所示,所述的调速器(1)连接有多个控制器(2),控制器(2)连接有电机(3);
如图1所示,所述的调速器(1)连接有一个控制器(2),控制器(2)连接有电机(3)。
本实用新型为多驱动、动力大,并且能够满足起伏路行走的大功率电动车驱动控制装置,比传统的单驱动助力电动车马力大,且速度快,适合在起伏路上行走。
以上实施例仅用于说明本实用新型的优选实施方式,但本实用新型并不限于上述实施方式,在所述领域普通技术人员所具备的知识范围内,本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替代和改进等,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围之内。
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