[实用新型]单元组装分片吊具

说明书

技术领域

    本实用新型涉及船运吊装领域，具体属于单元组装分片吊具。

背景技术

现代船舶的区域化建造，对某个区域的设备、管系、电缆、桥架等均采用模块、单元安装的新工艺、采用该工艺能够使得高空作业平面化外场作业内场化。由于该工艺是与船体建造平行作业从而大大缩短船舶的舾装周期。保证和缩短了船舶的交船期。

     为此优先地采用管系单元组装工艺，也是当今造船新技术的重要标志。其中有一个重点环节需要介绍的就是该单元的起吊工艺问题。它不同于船舶分段的起吊或转运，能够精确的计算该分段的起吊垂心位置，而相对刚性的分段其变形问题也很好解决。但某些单元的起吊转运情况就大不一样了。比如6MX4M的面积区域内有泵浦五台、各类管系、附件重达80吨，其重心位置分布不均。过去起吊采用“绑架”式起吊方式。整个单元容易变形起吊重心不易找准且重要的是起吊着力点易使泵和附件容易损坏（由于泵的进出口材料为铸铁），酿成设备事故。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种单元组装分片吊具，解决了单元的变形和设备的转运保护问题，从根本上解决了单元的完整性转运、进仓等问题，使整船的预舾装水平提高了一大步，大大缩短了水下作业周期。

本实用新型的技术方案如下：

    单元组装分片吊具，包括有框形的吊架，所述吊架的下端面上均匀固定设有吊眼板，吊眼板下方连接有手动葫芦，手动葫芦的下端连接有吊钩，吊架的四个内侧拐角设有加强筋。

    所述吊架上均布有四个3吨起吊眼板。

所述的手动葫芦为软带式手动葫芦。

本实用新型采用四个均布的三吨起吊眼板便于车间行车起吊、其下方采用九点软带式葫芦起吊，根据九点区域内不同的重量分布、配备1-3吨不同规格的葫芦，当单元起吊刚受力的瞬间，可采用葫芦自动调节其重心位置，且软管的着力点不是在角铁架上，而是绑扎在相对刚性的管子和底座上，这样就圆满的解决了单元的变形和设备的转运保护问题，从根本上解决了单元的完整性转运、进仓等问题。使整船的预舾装水平提高了一大步，大大缩短了水下作业周期。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的B-B的剖视图。

具体实施方式

参见附图，单元组装分片吊具，包括有框形的吊架1，吊架1的下端面上均匀固定设四个3吨起吊眼板2，吊眼板2下方连接有软带式手动葫芦3，软带式手动葫芦3的下端连接有吊钩4，吊架的四个内侧拐角设有加强筋5。