[实用新型]用于装载机的快换装置

说明书

技术领域

  本实用新型专利涉及一种快换装置，尤其涉及一种用于装载机的通用型快换装置。

背景技术

目前传统的快换装置，活动销轴行程短，只能与其专用的辅具相配套使用,需加工专用型的辅具，这样对已具有普通装载机的客户增加了不少费用。与现有的普通斗不能实现快换，在定制专用斗，造成很大浪费。

发明内容

   本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种可以实现快速装卸通用辅具使整机功能实现多元化的用于装载机的快换装置。

   本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的： 

一种用于装载机的快换装置，包括焊接体，所述的焊接体中设有活动销轴机构，所述的活动销轴机构包括油缸、叉头、上铰接板、左滑动轴、右滑动轴、上齿条、下齿条和齿轮轴机构，所述的油缸设在焊接体中，所述的油缸的一端通过叉头与上铰接板相固定，油缸的另一端与焊接体相固定，所述齿轮箱与焊接体相焊接,所述的左滑动轴上设有上齿条，与左滑动轴相对称的是右滑动轴，所述的右滑动轴上设有下齿条，所述的上齿条与齿轮轴机构相啮合，所述的下齿条与齿轮轴机构相啮合，所述的左滑动轴的一端与上铰接板相固定，所述的左滑动轴的另一端设在焊接体轴套中，所述的右滑动轴的一端与下铰接板相固定，所述的右滑动轴的另一端设在焊接体轴套中。

在有限的空间内使销轴行程达到200mm，通过油缸带动齿条齿轮，使左右两根滑动轴同时伸缩，使辅具自动安装到装载机的动臂上。

    作为优选，所述的齿轮轴机构包括轴、齿轮、轴承座、轴承、上导向盖和下导向盖，所述的轴的两端分别套有轴承，所述的轴承设在轴承座中，所述的轴上套有齿轮，所述的齿轮的上方啮合有上齿条，所述的齿轮的下方啮合有下齿条，所述的上齿条上方设有相配接的上导向盖，所述的下齿条的下方设有相配接的下导向盖。

   作为优选，所述的齿轮通过挡圈在轴上定位，所述的上导向盖和下导向盖分别通过螺栓固定在齿轮箱上，所述的轴承座中设有油杯，所述的油杯与轴相连通。

   作为优选，所述的左滑动轴与上齿条通过上铰接板相固定，所述的上铰接板与上齿条通过上定位销轴相固定，所述的右滑动轴与下齿条通过下铰接板相固定，所述的下铰接板与下齿条通过下定位销轴相固定。

     因此，本实用新型的用于装载机的快换装置，结构简单，安装方便，提高工作效能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A-A 剖视结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

    实施例1：如图1和图2所示，一种用于装载机的快换装置，包括焊接体1，所述的焊接体1中设有活动销轴机构，所述的活动销轴机构包括油缸2、叉头3、齿轮箱4、左滑动轴5、右滑动轴6、上齿条7、下齿条8和齿轮轴机构，所述的油缸2设在焊接体1中，所述的油缸2的一端通过叉头3与上铰接板18相固定，油缸2的另一端与焊接体1相固定，所述齿轮箱4与焊接体1焊接在一起,所述的左滑动轴5上设有上齿条7，与左滑动轴5相对称的是右滑动轴6，所述的右滑动轴6上设有下齿轮8，所述的上齿条7与齿轮轴机构相啮合，所述的下齿条8与齿轮轴机构相啮合，所述的左滑动轴5的一端与上铰接板18相固定，所述的左滑动轴5的另一端设在焊接体的轴套中，所述的右滑动轴6的一端与上铰接板18相固定，所述的右滑动轴6的另一端设在焊接体的轴套中，所述的齿轮轴机构包括轴9、齿轮10、轴承座11、轴承12、上导向盖13和下导向盖14，所述的轴9的两端分别套有轴承12，所述的轴承12设在轴承座11中，所述的轴9上套有齿轮10，所述的齿轮10的上方啮合有上齿条7，所述的齿轮10的下方啮合有下齿条8，所述的上齿条7上方设有相配接的上导向盖13，所述的下齿条8的下方设有相配接的下导向盖14，所述的齿轮10通过挡圈15定位在轴9上，所述的上导向盖13和下导向盖14分别通过螺栓16固定在齿轮箱4上，所述的轴承座11中设有油杯17，所述的油杯17与轴9相连通，所述的左滑动轴5与上齿条7通过上铰接板18相固定，所述的上铰接板18与上齿条7通过上定位销轴19相固定，所述的右滑动轴6与下齿条8通过下铰接板20相固定，所述的下铰接板20与下齿条8通过下定位销轴21相固定。