[实用新型]一种双动力源控制装置有效
申请号: | 201120158401.1 | 申请日: | 2011-05-18 |
公开(公告)号: | CN202117779U | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
发明(设计)人: | 孟庆珍;陈健;刘锐华;陈国华 | 申请(专利权)人: | 中国石化集团江汉石油管理局第四机械厂 |
主分类号: | F02D29/00 | 分类号: | F02D29/00;E21B19/00 |
代理公司: | 荆州市技经专利事务所 42219 | 代理人: | 韩志刚 |
地址: | 434024 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 控制 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及油气田修井作业设备领域。
背景技术
目前普通修井机通常只采用发动机作为动力源。而近期江汉石油管理局第四石油机械厂推出的一种新式修井机双动力修井机除采用发动机作为动力源外,还增加了变频电机作为动力源,根据工况需要二者之间进行相互切换,增加变频电机作为动力源的优点就是大大节省了油耗。双动力修井机主要由车台发动机,传动箱,分动箱,变频器,变频电机,绞车,转盘,游动头等部件组成。目前在普通修井机上发动机的调速采用气动手柄阀进行控制,而对于变频电机的动力输出控制目前常采用电控手柄阀进行控制。在双动力修井机上如果采用气动手柄阀控制发动机和电控手柄阀控制变频电机的方式,两者需要进行切换并且互锁,而且要实现切换互锁就要增加复杂的液气电路元件,故障率高。基于以上切换控制问题,需开发出一种简便的实现双动力调速的控制装置。
发明内容
本实用新型之目的是提供一种对双动力源进行调速的控制装置,实现对修井机发动机和变频电机转速的控制。
为实现上述目的,本实用新型包括控制器、气动手柄阀、转换开关、电磁阀、压力传感器、变频器、以及液晶显示屏。其特征在于:控制器由DI输入模块、CPU运算处理器、通讯模块、AI输入模块、DO输出模块组成,DI输入模块、CPU运算处理器、DO输出模块依次相连,在DI输入模块上输入端连接开关,在DO输出模块上输出端连接电磁阀,电磁阀的进气口连接于气控手柄阀的出口,电磁阀的出气口连接于发动机油门的进气口; AI输入模块、CPU运算处理器、通讯模块依次相连,在AI输入模块的输入端,连接气压传感器,气压传感器安装于气动手柄阀的出气口上,通讯模块与变频器、变频电机依次相连;显示器与CPU相联置于控制台上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过CPU运算处理器为核心,通过CPU运算处理器与AI输入模块、通讯模块相联,形成变频电机的控制系统;通过CPU运算处理器与DI输入模块、DO输出模块相联,形成发动机的控制系统,实现通过气控手柄阀可对发动机和变频电机两种动力源的简单、便捷的操作控制。
附图说明
图1为本实用新型结构的方框图。
具体实施方式
下面通过一个实例对本实用新型进行说明。
参见图1,本实用新型包括控制器、气动手柄阀、转换开关、电磁阀、压力传感器、变频器、以及液晶显示屏。通过安装于气动手柄阀的气压传感器,联接AI输入模块的输入端,AI输入模块与CPU运算处理器、通讯模块依次相连,通讯模块与变频器、变频电机依次相连实现对变频电机的控制;通过安装于控制台上的切换开关,联接DI输入模块输入端,DI输入模块、CPU运算处理器、DO输出模块依次相连,在DO输出模块上输出端连接电磁阀,电磁阀的进气口连接于气控手柄阀的出口,电磁阀的出气口连接于发动机油门的进气口,实现对发动机的控制。
根据工况需要采用发动机作为动力源时,将开关置于发动机动力源位置,此信号通过DI输入模块输入到CPU,CPU处理后通过DO输出模块输出开关量信号使电磁阀得电,电磁阀气动手柄阀的输出气路切换到发动机油门的进口,到通过推动气控手柄阀调节转速;当使用变频电机作为动力源时,推动气控手柄阀,气压传感器采集到手柄阀的输出气压变化的大小,并将气压信号通过AI输入模块中相应的通道,进入CPU运算处理器,CPU运算处理器对输入信号进行综合处理,通过通讯模块将输出值传输至变频器,变频器输出可调转速至变频电机,从而实现了变频电机和发动机这2种动力源的切换,同时输出转速在液晶屏上显示。
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