[实用新型]一种高温高压耐磨蚀泵用轴承体

说明书

技术领域

本实用新型为一种轴承体装置，特别是适用于输送油浆、煤炼油、煤油混合等高吸入压力卧式离心泵中的轴承体。

背景技术

在输送高温、高吸入压力、磨蚀严重的介质时，由于泵进口压力高，叶轮处承受着很高的轴向力、径向力，加之介质温度过高，达180℃，那么对轴承体装置的设计提出了挑战：即要平衡大轴向力、径向力，又要使轴承温度不能过高而影响运行及使用寿命。针对以上要求，对配套泵的轴承体装置应进行适宜耐高温、高压的改进设计。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种应用于耐高温、高压、高磨蚀离心泵中的新型轴承体装置，该新型轴承体装置具有结构简单、易加工、易装配、耐高压、散热好、密封可靠、方便维护等特性，可延长泵的使用寿命。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。

泵端轴承采用一列圆柱滚子轴承，动力端轴承采用二列角接触球轴承，在两端轴承之间的轴承体上开有润滑腔且装入润滑油，在润滑腔下方的轴承体上加工有冷却腔，冷却腔的进、出口分别连接冷却水进口接头和冷却水出口接头。泵端的一列圆柱滚子轴承可承受大的径向力；动力端的二列角接触球轴承，通过圆螺母及止动垫圈锁紧后，可承受大较大的轴向力及残余径向力；润滑腔采用稀油润滑，具有较好的散热能力，加上轴承箱底部的强制循环冷却腔，散热效果可大大提升。

在靠泵端所述的前轴承盖处的轴上，依次装有挡水环、挡水板和挡水圈，采取多层防护，防止介质进入轴承，而烧毁轴承，有效保护轴承；在前、后轴承盖处设置有骨架油封，可防止润滑油的泄漏，防止灰尘进入轴承内，保护轴承。

所述的冷却腔中内壁交错设置有隔板，隔板之间形成蛇形的往复流道，冷却腔下侧的开口用轴承箱下盖封闭，可使热传递增强，进一步加强散热。

所述的润滑腔的下部设有油标，在上部设有加油口，便于观测油位，对轴承及时维护，同时加油方便。

本实用新型的有益效果是：通过以上技术方案，即解决了由于泵进口压力过高而产生的过高轴向力、径向力问题，又解决了由于重载且介质温度的过高，而导致轴承温度过高的现象，使整泵在高温、高压、重载条件下运行稳定、可靠，便于维护，提高了泵的使用寿命。

附图说明

下面结合附图与实施对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的轴承体冷却腔结构示意图。

图中：轴1、前轴承盖2、骨架油封3、圆柱滚子轴承4、角接触球轴承5、后轴承盖6、骨架油封7、圆螺母8、止动垫圈9、轴承体10、轴承箱下盖11、挡水圈12、挡水板13、挡水环14、机械密封15、轴套16、冷却水出口17、冷却腔18、冷却水进口19、隔板20、润滑腔21。

具体实施方式

参见附图，将一对角接触球轴承5装于轴1的动力端，并用圆螺母、止动垫圈锁紧；将一圆柱滚子轴承装于轴1的泵端。装进轴承体10后，在动力端处用用后轴承盖6压紧在轴承体10上，同时在轴承体10靠泵端一侧装上前轴承盖2，并在前轴承盖2与泵体之间的轴1上依次装上挡水圈12、挡水板13和挡水环14。最后在轴承体10下端的冷却腔18开口装上轴承箱下盖11，并在轴承体10对应的位置装上冷却水出口17和冷却水进口19。