[实用新型]燃气灶燃烧器的供气装置

说明书

技术领域

本实用新型属于燃气灶技术领域，尤其涉及一种设置在底盘和引射管之间的燃气喷嘴。

背景技术

请参见图1所示，其为现有技术中燃气灶燃烧器的底盘1和进气管2连接结构示意图，底盘1上设置有底盘通孔11，进气管2上设置有燃气喷孔21，该实施例中，三条互不相通的进气管交叉设置，形成7个燃气喷孔，燃气喷孔均匀布设在底盘上。

请同时结合图2所示，所述底盘1上端连接有燃气引射装置3，该燃气引射装置3分为上下两个部分，固定板31通过卡子35固定在底盘1上，固定板31上均匀设置有与底盘燃气喷孔21相对的7个内引射管33，活动板32上均匀设置有与内引射管33相对应的外引射管34，外引射管34内径大于内引射管33的外径，外引射管34可以套设于内引射管33外，内引射管33外侧设置有弹簧36，活动板通过弹簧36或其他弹性装置上下活动，调节引射管上下的距离，并通过固定螺丝37将其固定在所需要的位置。

使用时，燃气自进气管2进入，通过燃气喷孔21自底盘通孔11喷出。在燃气喷出时，燃气喷孔无法保证燃气垂直喷射至引射管，当将火焰调小时，燃气的喷射力减弱，加之，外界风力等因素的影响，都有可能导致燃气喷孔处燃烧，发生回火现象，导致燃烧器被烧坏。

实用新型内容

鉴于背景技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种可以引导燃气喷孔喷出的燃气直接进入引射管的喷嘴结构，防止回火现象的发生。

本实用新型一种燃气灶燃烧器供气装置，包含有进气管和引射管，进气管上开设有燃气喷孔，燃气喷孔与引射管相对，其重点改进在于：

还包含喷嘴，其具有喷嘴孔；喷嘴孔底端与燃气喷孔贯通，喷嘴孔上端与引射管相对。

进一步讲：还包含有喷嘴座，喷嘴座上设置定位孔；

所述进气管固定在喷嘴座底端，中空喷嘴固定在喷嘴座上端；

所述燃气喷孔与定位孔相对，定位孔与喷嘴孔相对。

再进一步讲：

还包含有底盘，底盘上设置有底盘通孔；

所述进气管固定在底盘上，燃气喷孔与底盘通孔相通；

所述喷嘴座与底盘密封固定。

其中，所述喷嘴座与喷嘴之间螺纹固定连接。

其中，所述喷嘴上端连接一延伸管，该喷嘴与延伸管之间活动连接，其连接方式为螺纹连接或插接。

其中，所述喷嘴侧壁上开设有进气孔。

其中，所述喷嘴外壁上设置有螺接部。

其中，所述喷嘴孔的直径在1mm至2.5mm之间。

本实用新型的有益效果如下。

1、于燃气喷孔与引射管之间设置有中空喷嘴，燃气只能由喷嘴喷射，加强了引射力，保证燃气喷向引射管的方向准确。

2、喷嘴通过喷嘴座安装，能够保证喷嘴安装及工作的稳固性能。

3、喷嘴座与底座之间密封固定，保证燃气不会泄露。

4、喷嘴与喷嘴座之间的螺纹连接，方便安全，喷嘴上螺接部，使得安装和拆卸喷嘴更加便利。

5、喷嘴上端活动连接一延伸管，可以根据每一批产品的销售地的气源差异，环境差异，由专业安装人员根据不同的需要安装该延伸管，喷嘴和延伸管之间的螺纹连接，还可以实现延伸管的上下微调，更好的调整燃气与空气的混合比，达到最佳的燃烧状态。

6、喷嘴的侧面设置有进气孔，可以增大燃气的供氧量。

7、喷嘴直径采用1mm至2.5mm的数值，可以增大燃气的供气量。

附图说明

图1为现有技术中底盘与进气管结合的结构示意图。

图2为现有技术中底盘与引射装置相配合的结构示意图。

图3为本实用新型中一种实施方式的结构示意图。

图4为本实用新型中喷嘴座与喷嘴结合的俯视图。

图5为本实用新型中喷嘴座的结构示意图。

图6为实用新型中喷嘴的主视图。

图7为实用新型中喷嘴的结构示意图。

图8为本实用新型中另一实施方式的结构示意图。

图9为本实用新型中再一实施方式的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型针对现有技术的不足，在燃气喷孔和引射管之间设置中空的喷嘴，请参见图3，其为本实用新型的其中一个实施例的结构示意图，其中，喷嘴5具有喷嘴孔51，喷嘴孔51，其直径在1mm至2.5mm之间，喷嘴孔51底端与燃气喷孔21贯通，喷嘴5可以直接焊接在进气管上，喷嘴孔51上端与引射管3’相对。该喷嘴5将燃气喷孔21喷出的燃气直接喷入引射管33。