[实用新型]一种太阳能滑行道边灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种主要应用于机场上，为飞机提供灯光引导信号的太阳能滑行道边灯。

背景技术

目前应用的滑行道边灯一般采用交流供电，或者为无光源、粘贴蓝色反光膜的反光棒产品。由于，机场需要布置大量的滑行道边灯，因此，若采用交流供电的滑行道边灯，则需要布置复杂的供电线路，每个灯体外还要另外配备隔离变压器，该种结构的滑行道边灯存在以下缺陷：1.不利于安装；2.出现线路故障不易于更换；3.投资成本高。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，提供一种利用太阳能供电的滑行道边灯。

本实用新型采用的技术方案为：一种太阳能滑行道边灯，包括灯体结构件、蓄电池组、太阳能电池板和电路板，所述电路板包括控制器、光敏感应器、电压检测电路和LED光源，所述太阳能电池板和光敏感应器均通过灯体结构件外露；所述蓄电池组的正极和负极分别与太阳能电池板的正极和负极电连接，形成充电回路，所述充电回路上电连接有防止蓄电池组在夜间通过太阳能电池板放电的防反充二极管；所述蓄电池组经驱动电路为LED光源供电，形成供电回路，所述供电回路上电连接有电子开关，所述电子开关的使能端与控制器的开关使能端口电连接；所述光敏感应器的信号输出端与控制器的光敏信号采集端口电连接；以及，所述电压检测电路采集蓄电池组的电压，并将反应蓄电池组端电压的电压信号输入至控制器的电压采集端口。

优选地，所述电压检测电路包括串联于蓄电池组的正极与负极间的至少二个分压电阻，所述控制器的电压采集端口与一分压点电连接。

优选地，所述蓄电池组经电压转换电路为控制器和光敏感应器供电。

优选地，所述灯体结构件包括底座和安装于底座上的灯罩，所述太阳能电池板和光敏感应器均通过灯罩的顶面外露。

优选地，所述灯体结构件上粘贴有蓝色反光膜。

优选地，所述灯体结构件包括底座和安装于底座上的灯罩，所述蓝色反光膜粘贴于底座的中心支杆的表面上。

本实用新型的有益效果为：对于交流供电的滑行道边灯，本实用新型的太阳能滑行道边灯属于绿色环保产品，无需供电线路，因此安装、更换十分容易，使用低电压供电，非常安全，因此减少了投资成本。本实用新型的太阳能滑行道边灯由于使用LED作为光源，耗电极省，光源可靠性得到了大大的提高。另外，通过在灯体结构件上粘贴蓝色反光膜，还起到了反光棒产品的作用。

附图说明

图1示出了本实用新型所述太阳能滑行道边灯的主视图；

图2示出了图1所示太阳能滑行道边灯的俯视图；

图3示出了本实用新型所述太阳能滑行道边灯的电路部分的电路结构图。

具体实施方式

如图1和2所示，本实用新型的太阳能滑行道边灯包括灯体结构件1和如图3所示的电路2，所述电路2包括蓄电池组21、太阳能电池板22、控制器23、光敏感应器25、电压检测电路26和LED光源28，其中，控制器23、光敏感应器25、电压检测电路26和LED光源28是太阳能道边灯的电路板的组成部分，该太阳能电池板22和光敏感应器25均通过灯体结构件1外露；该蓄电池组21的正极和负极分别与太阳能电池板22的正极和负极电连接，形成充电回路，该充电回路上电连接有防止蓄电池组21通过太阳能电池板22放电的防反充二极管2a；该蓄电池组21经电压转换电路24为控制器23和光敏感应器25供电；该蓄电池组21经驱动电路29为LED光源28供电，形成供电回路，该供电回路上电连接有受控于控制器23的电子开关27，即该电子开关27的使能端与控制器23的开关使能端口233电连接；该光敏感应器的信号输出端与控制器23的光敏信号采集端口231电连接；以及，该电压检测电路26采集蓄电池组21的电压，并将反应蓄电池组端电压的电压信号输入至控制器23的电压采集端口232。

在本实施例中，该电压检测电路26电连接于蓄电池组21的正极与负极之间，如该电压检测电路26可以为串联于蓄电池组21的正极与负极间的至少二个分压电阻，该控制器23的电压采集端口232与一分压点电连接。

该电子开关27可以为三极管或者MOS管，三极管的基级或者MOS管的栅极作为电子开关27的使能端与控制器23的开关使能端口233电连接。

所述灯体结构件1上可以粘贴蓝色反光膜，起到一定的反光作用，即兼具了现有发光棒的作用。