[实用新型]一种离合器用膜片弹簧有效
申请号: | 201120159301.0 | 申请日: | 2011-05-18 |
公开(公告)号: | CN202125536U | 公开(公告)日: | 2012-01-25 |
发明(设计)人: | 许道生 | 申请(专利权)人: | 芜湖禾丰离合器有限公司 |
主分类号: | F16D13/71 | 分类号: | F16D13/71 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 张和平 |
地址: | 241100 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离合 器用 膜片 弹簧 | ||
技术领域:
本实用新型主要涉及汽车离合器技术领域,尤其涉及一种离合器用膜片弹簧。
背景技术:
膜片弹簧是具有弯曲形状起压紧摩擦副和分离机构作用的盘状弹簧。膜片弹簧是汽车膜片式离合器上最关键得零件,起着对压盘产生压紧力和切断动力、过载保护等作用。当离合器换挡时,驾驶员踩下离合器踏板,通过离合器操纵系统使拨叉拨动分离轴承,分离轴承与膜片弹簧指端接触,膜片弹簧指端压下,碟区大端翘起实现分离。由于分离指端的强度直接影响绕度变形的大小,从而影响分离的无效行程的长短。此外,已有技术中膜片弹簧的分离指会形成无效变形量。
实用新型内容:
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种离合器用膜片弹簧,它降低了分离指的无效变形量。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种离合器用膜片弹簧,包括有碟形的弹簧体,弹簧体上开有径向切槽,相邻径向切槽之间形成分离指,其特征在于:所述分离指一侧侧面上设有加强筋。
所述的一种离合器用膜片弹簧,其特征在于:所述加强筋位于分离指根部部位。
所述的一种离合器用膜片弹簧,其特征在于:所述加强筋位于分离指外侧面上。
本实用新型的优点是:
本实用新型在分离指的外侧面上增加了加强筋,降低了膜片弹簧的无效变形量,使得汽车的舒适性能更好,满足了客户的使用需求。
附图说明:
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的左视图。
具体实施方式:
参见附图。
一种离合器用膜片弹簧,包括有碟形的弹簧体1,弹簧体1上开有径向切槽2,相邻径向切槽2之间形成分离指3,分离指3外侧面上设有加强筋4。加强筋4位于分离指3根部部位。
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