[实用新型]一种离合器用膜片弹簧有效

专利信息
申请号: 201120159301.0 申请日: 2011-05-18
公开(公告)号: CN202125536U 公开(公告)日: 2012-01-25
发明(设计)人: 许道生 申请(专利权)人: 芜湖禾丰离合器有限公司
主分类号: F16D13/71 分类号: F16D13/71
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 张和平
地址: 241100 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 离合 器用 膜片 弹簧
【说明书】:

技术领域:

    本实用新型主要涉及汽车离合器技术领域,尤其涉及一种离合器用膜片弹簧。

背景技术:

    膜片弹簧是具有弯曲形状起压紧摩擦副和分离机构作用的盘状弹簧。膜片弹簧是汽车膜片式离合器上最关键得零件,起着对压盘产生压紧力和切断动力、过载保护等作用。当离合器换挡时,驾驶员踩下离合器踏板,通过离合器操纵系统使拨叉拨动分离轴承,分离轴承与膜片弹簧指端接触,膜片弹簧指端压下,碟区大端翘起实现分离。由于分离指端的强度直接影响绕度变形的大小,从而影响分离的无效行程的长短。此外,已有技术中膜片弹簧的分离指会形成无效变形量。

实用新型内容:

本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种离合器用膜片弹簧,它降低了分离指的无效变形量。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种离合器用膜片弹簧,包括有碟形的弹簧体,弹簧体上开有径向切槽,相邻径向切槽之间形成分离指,其特征在于:所述分离指一侧侧面上设有加强筋。

所述的一种离合器用膜片弹簧,其特征在于:所述加强筋位于分离指根部部位。

所述的一种离合器用膜片弹簧,其特征在于:所述加强筋位于分离指外侧面上。

本实用新型的优点是:

本实用新型在分离指的外侧面上增加了加强筋,降低了膜片弹簧的无效变形量,使得汽车的舒适性能更好,满足了客户的使用需求。

附图说明:

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的左视图。

具体实施方式:

参见附图。

一种离合器用膜片弹簧,包括有碟形的弹簧体1,弹簧体1上开有径向切槽2,相邻径向切槽2之间形成分离指3,分离指3外侧面上设有加强筋4。加强筋4位于分离指3根部部位。

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