[实用新型]汽车多系统维护检测设备有效
申请号: | 201120161479.9 | 申请日: | 2011-05-18 |
公开(公告)号: | CN202163413U | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 姜红运;郭明新;唐智;谢枫 | 申请(专利权)人: | 深圳市泰路科技有限公司 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00;G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518103 广东省深圳市宝安区福永街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 系统维护 检测 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车维护监测设备,尤其涉及一种汽车多系统维护监测设备。
背景技术
现有的汽车诊断、维护设备只能从事单一的功能,同一种设备不能同时具备汽车诊断、燃油系统免拆清洗、压力测试等功能,使用不方便,而且诊断设备、压力测试设备均采用有线方式,设备的使用空间受到了限制。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种集汽车诊断、燃油系统免拆清洗、压力测试等功能于一身的、可对汽车无线诊断和压力测试的汽车多系统维护监测设备。
本实用新型是通过如下措施实现的:一种汽车多系统维护监测设备,包括带有显示屏和选择按钮的主控端、故障测试仪、免拆清洗装置和与免拆清洗装置活动连接的压力测试仪,故障测试仪和压力测试仪分别与主控端无线通讯连接,免拆清洗装置包括一密封容器,密封容器上设置有进气口、出油管和与压力测试仪连接的连接端口,还设置有连接故障测试仪与汽车上的故障诊断座的连接线。
本实用新型的有益效果为:通过技术整合,实现了集汽车诊断、燃油系统免拆清洗和压力测试三个功能于一身的设备,使用方便,维修人员不需要更换设备就可以实现汽车诊断、检测、保养的需要,而且采用无线通讯的方式,提升了客户的操作空间,可实现长距离诊断、检测。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构分解示意图。
图2为本实用新型实施例中压力测试仪的示意图。
其中,附图标记为:1、主控端;2、显示屏;3、选择按钮;4、故障测试仪;5、连接线;6、压力测试仪;7、免拆清洗装置;8、进气口;9、出油管; 10、连接端口;11、密封容器。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,对本方案进行阐述。
参见图1和图2,本实用新型是一种汽车多系统维护监测设备,包括带有显示屏2和选择按钮3的主控端1、故障测试仪4、免拆清洗装置7和与免拆清洗装置7活动连接的压力测试仪6,故障测试仪4和压力测试仪6分别与主控端1无线通讯连接,免拆清洗装置7包括一密封容器11,密封容器11上设置有进气口8、出油管9和与压力测试仪6连接的连接端口10,还设置有连接故障测试仪4与汽车上的故障诊断座的连接线5。
监测汽车故障时,将故障测试仪4插入汽车的故障诊断座上,如果空间太小不能直接插入,可通过连接线5进行转接,开启主控端1,通过选择按钮3选择检测汽车故障功能,主控端1与故障测试仪4进行无线通信,主控端1显示出汽车电脑内的故障码、数据流等信息,以便协助汽车维修人员查出汽车故障原因,实现对汽车电脑诊断的功能。
使用压力测试功能时,采用相应的转接头与待测系统连接。测试波箱压力时,拆开自动变速箱测试口螺栓,将合适的接头接入,并将压力测试仪连接至该接头上;测试汽缸压力时:将火花塞从汽缸顶部拆出,通过合适的转接头将压力测试仪连接至汽缸;测试燃油压力时:拆开汽车燃油系统的供油管接头,将适配三通接头接入,并将压力测试仪连接至三通中;其它压力测试类似于上述的安装形式,将压力测试仪通过合适的适配接头与待测系统连接即可。安装好压力测试仪后,打开压力测试仪开始工作,然后打开主控端,通过选择按钮3选择压力测试功能,主控端即可显示出所测得的压力值。
使用免拆清洗功能时,将清洗剂和汽油的混合溶液装入密封容器11内,然后将出油管9与汽车发动机的供油管连接,并将进气口8连接一空气压缩装置,再将压力测试仪6连接在免拆清洗装置7上的连接端口10上,压力测试仪6与主控端1无线通讯连接,根据主控端1显示的压力值调节适当的压力后,启动发动机进行免拆清洗,并通过主控端1实时观测清洗压力的变化。
本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现,在此不再赘述,当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
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