[实用新型]制动灯开关的安装辅助工具

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种工装工具，尤其是涉及一种制动灯开关的安装辅助工具。

背景技术

制动灯开关通过自身的螺纹固定在制动灯开关的安装板上，制动灯踏板的安装板下方是制动踏板限位支架，在制动灯开关装配时，根据设计规定，需要保证制动灯开关的底端与制动踏板限位支架之间留有1-2.5mm的间隙。如果间隙过小会引起车辆拖滞力过大甚至抱死；间隙过大会导致制动灯常亮。但目前安装制动灯开关时没有相应的安装工具，无法保证制动灯开关与制动踏板限位支架之间的间隙在1-2.5mm的范围内。只能通过后期的检测来检验这个间隙是否满足规定的尺寸，使安装过程变得繁琐，浪费安装时间。

如中国专利公告号为：CN201397129Y，于2010年2月3日公告的一种制动灯开关测距检测装置，包括：信号源，包括导轨和信号触发滑块，所述信号触发滑块安装于导轨上；检测系统，包括第一传感器、第二传感器、第三传感器、计算机检测平台和产品安装夹具，其中所述三个传感器用于感测信号触发滑块并连接于所述计算机检测平台，所述产品安装夹具用于安装制动灯开关并连接于所述计算机检测平台。虽然能够对制动灯开关进行测距，但在制动灯开关装配过程中无法对制动灯开关进行测距，无法提高制动灯开关装配时的装配精准度。

发明内容

本实用新型主要是针对现有制动灯开关在装配过程中没有相应的辅助工具来满足制动灯开关与制动踏板限位支架之间的间隙的问题，提供一种在制动灯开关安装过程中能够保证制动灯开关与制动踏板限位支架之间的间隙满足规定尺寸、提高制动灯开关装配的精准度、且便于生产成本低的制动灯开关的安装辅助工具。

本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的：一种制动灯开关的安装辅助工具，包括与制动灯开关安装板间隙配合的固定罩、用于间隔制动灯开关和制动踏板限位支架的隔板，所述的固定罩与隔板平行设置并通过连接板相连。固定罩与隔板通过连接板连接在一起，固定罩与隔板平行设置，隔板放入制动踏板限位支架上。在安装制动灯开关时，隔板将制动灯开关和制动踏板限位支架隔开，然后取出隔板，使制动灯开关与制动踏板限位支架之间留出间隙。制动灯开关安装过程中，为了使隔板稳定的与制动踏板限位支架紧密贴合，设置固定罩并通过连接板将固定罩和隔板连接在一起，固定罩罩在制动灯开关安装板上，保证在安装制动灯开关时，隔板不会出现晃动或者翘起。

作为优选，所述的固定罩呈开口向下的U形。固定罩呈U形且开口向下，将U形的的固定罩罩在制动灯开关安装板外侧，通过U形的两个侧壁进行限位，避免整个安装工具晃动。

作为优选，所述的隔板厚度为1-2.5mm。在安装制动灯开关时，制动灯开关和制动踏板限位支架之间的间隙即为隔板的厚度，使隔板的厚度在1-2.5mm范围内，以满足设计规定的间隙尺寸。

作为优选，所述的连接板包括第一连板、第二连板和第三连板，所述的第一连板与固定罩垂直相连，所述的第二连板与第一连板垂直相连，所述的第三连板的一端与第二连板相连，另一端与隔板相连。由于固定罩和隔板平行设置，为了加强连接板的连接强度，连接板分为第一连板、第二连板和第三连板。第一连板的两端分别于固定罩和第二连板垂直，构成稳定的直角。第二连板通过第三连板与隔板连接，增强了连接板的连接强度，避免在安装制动灯开关时造成整个安装辅助工具晃动影响制动灯开关与制动踏板限位支架之间的间隙尺寸。

作为优选，所述的固定罩、隔板和连接板为一体成型的整体结构。固定罩、隔板和连接板可以通过板件的折弯工艺一体成型，工艺简单便于生产，可以直接采用废弃的板料生产，成本低廉。

作为优选，所述的第一连板与隔板的连接、第一连板与第二连板的连接处均设置有圆角。第一连板与隔板垂直连接、第一连板与第二连板也垂直连接，为了避免连接处应力集中，在连接处均设置圆角。

因此，本实用新型的制动灯开关的安装辅助工具具备下述优点：1、安装辅助工具上设置隔板，在安装制动灯开关时，隔板可以间隔制动灯开关和制动踏板限位支架，使制动灯开关与制动踏板限位支架之间留有满足设计规定的尺寸；2、与隔板平行的设置有断面呈凹形的固定罩并通过连接板连接在一起，固定罩可以罩在制动灯开关安装板上，避免在装配过程中出现隔板晃动或者翘边的现象；3、连接板包括第一连板、第二连扳和第三连板，且第一连板分别于固定罩和第二连板垂直连接，保证连接板的连接强度，避免连接板变形。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图；

附图2是本实用新型在安装过程中的一种结构示意图；