[实用新型]汽车电动玻璃升降器输出轴结构无效
申请号: | 201120162439.6 | 申请日: | 2011-05-20 |
公开(公告)号: | CN202090761U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 陈世奇 | 申请(专利权)人: | 宁波世通汽车零部件有限公司 |
主分类号: | E05F15/16 | 分类号: | E05F15/16;B60J1/17 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315202 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 电动 玻璃 升降 输出 结构 | ||
1.一种汽车电动玻璃升降器输出轴结构,包括升降器固定板组件(10),设在升降器固定板组件(10)上的电机(20),设在电机(20)输出端前的输出轴(30)及齿轮箱盖体(50),其特征在于: 在输出轴(30)的输出齿轮端面(301)上连接有向上凸出输出端面的定位支撑轴(31),定位支撑轴(31)上套设有支撑套(40),支撑套(40)设在升降器固定板组件(10)前端的齿轮箱盖体(50)上方处。
2.按照权利要求1所述的汽车电动玻璃升降器输出轴结构,其特征在于:所述的定位支撑轴(31)的外径尺寸(B)小于输出齿轮端面(301)的端面外径尺寸(C)值,定位支撑轴(31)的顶部高度低于升降器固定板组件(10)上的固定板安装高度。
3.按照权利要求1所述的汽车电动玻璃升降器输出轴结构,其特征在于:所述的支撑套(40)上设有支撑轴的定位支撑孔(401)及支撑套的安装孔(42)。
4.按照权利要求1所述的汽车电动玻璃升降器输出轴结构,其特征在于:所述的支撑套(40)上设有弧形台阶(43),弧形台阶(43)上具有第一台阶面(431)和第二台阶面(441),第一台阶面(431)上设有定位支撑孔(401),定位支撑孔(401)处设有L形的抬高支撑孔壁(41)。
5.按照权利要求1所述的汽车电动玻璃升降器输出轴结构,其特征在于:所述的支撑套(40)上设有V形凸起加强筋(44)。
6.按照权利要求5所述的汽车电动玻璃升降器输出轴结构,其特征在于:所述的V形凸起加强筋(44)设在第二台阶面(441)上。
7.按照权利要求5或6所述的汽车电动玻璃升降器输出轴结构,其特征在于:所述的V形凸起加强筋(44)的V形开口设在弧形台阶(43)的凸出弧线侧处。
8.按照权利要求1或3或4或5或6所述的汽车电动玻璃升降器输出轴结构,其特征在于:所述的支撑套(40)呈三角形状,在三角形状的三个角上分别设有支撑套的安装孔(42)。
9.按照权利要求8所述的汽车电动玻璃升降器输出轴结构,其特征在于:所述的安装孔(42)设在第二台阶面(441)上。
10.按照权利要求8所述的汽车电动玻璃升降器输出轴结构,其特征在于:所述的支撑套(40)在第二台阶面(441)上的V形两边处设有向内折的连接边(402)。
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