[实用新型]汽车方向盘按键控制汽车音响的装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车控制领域，具体涉及一种汽车方向盘按键控制汽车音响的装置。

背景技术

汽车音响系统为汽车乘坐者提供了视觉享受，为行驶增加了乐趣。但同时，由于音响控制面板一般与方向盘分开布置，当驾驶员操作音响系统时，视线要从汽车正前方移到音响控制面板上，手也要离开方向盘操作音响控制面板，这样不利于行车安全，容易造成交通事故。

发明内容

本实用新型提供了一种汽车方向盘按键控制汽车音响的装置，通过该装置驾驶员只需操作方向盘上的按键就可控制音响系统，给驾驶员提供了方便，也确保了行车安全。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：本装置包括设置于汽车方向盘上的并联连接的若干串联电路，所述串联电路均由一个按键和一个电阻组成，所述并联电路的按键一端接电源负极，所述并联电路的电阻一端通过一个上拉电阻R0接电源正极，该端还作为输出端接A/D转换电路，所述A/D转换电路接音响控制器，当有按键按下时，该按键所在的串联电路接通，输出端会产生一个电压值，该电压值经A/D转换电路转换成音响控制器能识别的信号，音响控制器根据该电压值的大小判断哪个按键被按下，从而执行相应的操作。

由上述技术方案可知，通过上述装置，驾驶员只需按下方向盘上的相应按键，就可实现对音响系统的控制，非常方便，且由于按键就设置在方向盘上，可以保证驾驶员按键时手始终握紧方向盘，眼睛始终注视车辆前方，有利于行车安全。

附图说明

图1是本实用新型的原理框图；

图2是本实用新型的又一实施例的原理框图。

具体实施方式

如图1所示，本装置包括设置于汽车方向盘上的并联连接的若干串联电路，所述串联电路均由一个按键和一个电阻组成，所述并联电路的按键一端接电源负极，所述并联电路的电阻一端通过一个上拉电阻R0接电源正极，该端还作为输出端接A/D转换电路10，所述A/D转换电路10接音响控制器20。

当有按键按下时，该按键所在的串联电路接通，输出端会产生一个电压值，该电压值经A/D转换电路10转换成音响控制器20能识别的信号，音响控制器20根据该电压值的大小判断哪个按键被按下，从而执行相应的操作。

通过上述装置，驾驶员只需按下方向盘上的相应按键，就可实现对音响系统的控制，非常方便，且由于按键就设置在方向盘上，可以保证驾驶员按键时手始终握紧方向盘，眼睛始终注视车辆前方，有利于行车安全。

所述的负极为接地端，所述的正极为5V电压，所述5V电压由音响主机提供。电压由音响主机提供，便于连线布置，节省空间。

所述的按键有5个，分别为VOL+键、VOL-键、SEEK+键、SEEK-键和MODE键，上述按键分别与电阻R1、R2、R3、R4和R5串联。

如图2所示，所述的按键为双向选择开关K1、双向选择开关K2、单向开关K3，所述双向选择开关K1用于音量调节，其中一向与电阻R1串联，另一向与电阻R2串联，所述双向选择开关K2用于频道搜索，其中一向与电阻R3串联，另一向与电阻R4串联，开关K3为模式键，与电阻R5串联。

采用双向选择开关，便于在方向盘上进行布置，一个按键可以起到两个按键的作用，例如用一个按键的左侧来调低音量，按键的右侧来调高音量。用尽量少的按键也方便驾驶员记忆，这样驾驶员不用看方向盘就能对按键进行操作，有利于行车安全。