[实用新型]全自动火焰淬火机床

说明书

技术领域

本实用新型涉及淬火机床，具体为一种全自动火焰淬火机床。

背景技术

目前，齿轮表面加热淬火工艺中普遍采用感应加热，感应加热热处理工艺采用的是电磁感应、集肤效应和热传导原理，每个规格的齿轮必须用相应规格的感应器，不具有互换性，且由专业厂家制造，存在结构复杂、成本高且淬火效果差的问题。

发明内容

本实用新型为了解决现有齿轮表面淬火采用感应加热存在结构复杂、成本高且淬火效果差的问题，提供了一种全自动火焰淬火机床。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：全自动火焰淬火机床，包括柱状箱体，箱体轴心底部设有能穿出其上端面的托盘，托盘下方设有升降旋转机构，箱体上表面均布固定有若干横支架，支架内径向穿有横丝杠，横丝杠上设有与其螺纹连接的竖支架，竖支架内穿有竖丝杠，竖丝杠上螺纹连接有支撑件，支撑件上设有径向滑动于其上的气缸，气缸上固定有火焰淬火枪，火焰淬火枪包括燃气箱体，燃气箱体前端上开有若干火孔，燃气箱体后端上设有与其相通的燃气管和水管，燃气箱体内设有与水管相通的水套，燃气箱体外侧设有点火器。升降旋转机构为本领域技术人员容易实现的。作业时，先将淬火工件固定在托盘上，然后通过PLC程序控制淬火机床作业。先通过液压机构控制升降旋转机构工作，升降旋转机构控制淬火工件位于最高位且旋转，然后控制气缸驱动火焰淬火枪向中心靠近，使燃气管和水管接通，点火器将燃气箱体喷出的燃气点燃，加热旋转中的淬火工件，淬火工件表面达到要求后，火焰淬火枪远离中心并关闭燃气管和水管，此时升降旋转机构控制托盘及其上的淬火工件旋转并下降至箱体内设定的位置，在冷却液的作用下对工件进行淬火，淬火完成后升降旋转机构停止转动并上升至设定的最高处，将淬火工件取下，克服了现有齿轮表面淬火采用感应加热存在结构复杂、成本高且淬火效果差的问题。

升降旋转机构包括位于托盘下方轴心处的主轴，主轴上固定有从动齿轮，从动齿轮上啮合有主动齿轮，主动齿轮的轴心处设有液压马达，托盘四围设有与其下方固定且竖直放置的悬臂，悬臂上开有竖直的隔水槽，且悬臂外侧固定有移动套，移动套套于立柱中，且移动套内套有液压油缸，液压油缸上端设有滑轮，滑轮上绕有一端与液压油缸缸体固定、另一端与移动套固定的倍速链条。作业时，液压机构控制液压马达和液压油缸工作，液压马达旋转带动主动齿轮、从动齿轮转动实现主轴的减速转动，主轴带动其上的托盘实现旋转，液压油缸在液压机构的作用下伸缩运动，滑轮撑动倍速链条，控制移动套上下运动，从而带动托盘上下往复运动，隔水槽内设有隔板，用于使悬臂外侧的机构隔离水的浸泡，实现了托盘的升降旋转，提高了淬火效果。

本实用新型克服了现有齿轮表面淬火采用感应加热存在结构复杂、成本高且淬火效果差的问题，采用全自动火焰淬火大幅度提高了淬火效率，减轻劳动强度的同时提高了工作效率，且淬火质量提高，克服了质量不稳定、温度不均匀的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视示意图；

图3为图1中升降旋转机构的结构示意图；

图4为图1中火焰淬火枪的结构示意图。

图中：1-箱体，2-托盘，3-横支架，4-横丝杠，5-竖支架，6-竖丝杠，7-燃气箱体，8-火孔，9-燃气管，10-水管，11-水套，12-点火器，13-主轴，14-从动齿轮，15-主动齿轮，16-液压马达，17-悬臂，18-隔水槽，19-移动套，20-立柱，21-液压油缸，22-滑轮，23-倍速链条，24-支撑件，25-气缸。

具体实施方式

全自动火焰淬火机床，包括柱状箱体1，箱体1轴心底部设有能穿出其上端面的托盘2，托盘2下方设有升降旋转机构，箱体1上表面均布固定有若干横支架3，横支架3内径向穿有横丝杠4，横丝杠4上设有与其螺纹连接的竖支架5，竖支架5内穿有竖丝杠6，竖丝杠6上螺纹连接有支撑件24，支撑件24上设有径向滑动于其上的气缸25，气缸25上固定有火焰淬火枪，火焰淬火枪包括燃气箱体7，燃气箱体7前端上开有若干火孔8，燃气箱体7后端上设有与其相通的燃气管9和水管10，燃气箱体7内设有与水管10相通的水套11，燃气箱体7外侧设有点火器12。升降旋转机构包括位于托盘2下方轴心处的主轴13，主轴13上固定有从动齿轮14，从动齿轮14上啮合有主动齿轮15，主动齿轮15的轴心处设有液压马达16，托盘2四围设有与其下方固定且竖直放置的悬臂17，悬臂17上开有竖直的隔水槽18，且悬臂17外侧固定有移动套19，移动套19套于立柱20中，且移动套19内套有液压油缸21，液压油缸21上端设有滑轮22，滑轮22上绕有一端与液压油缸21缸体固定、另一端与移动套19固定的倍速链条23。