[实用新型]滑移装载机后视镜安装机构有效
申请号: | 201120164601.8 | 申请日: | 2011-05-23 |
公开(公告)号: | CN202131629U | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | 静恩山;汪琰;杜丹 | 申请(专利权)人: | 江苏柳工机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司 |
主分类号: | E02F9/00 | 分类号: | E02F9/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 212002 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑移 装载 后视镜 安装 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种后视镜安装机构,特别是一种滑移装载机的后视镜安装机构。
背景技术
滑移装载机具有结构紧凑活动灵活的特点,但由于发动机系统布置在滑移装载机驾驶室的后方和驾驶室的结构紧凑的特点导致操作人员在操作滑移装载机时无法了解滑移装载机后方的情况,因此可能会导致危险的发生。由于滑移装载机结构原因导致后视镜只能安装在其动臂上,目前现有滑移装载机的后视镜是通过各种板材或管材焊接成的安装机构与动臂连接。此类安装机构一般是通过板的折弯或管的折弯,弯板与管的焊接或者管与管焊接,钻孔等工序完成的。此类安装机构加工工艺复杂而且工作强度普遍不高,部分安装机构在滑移装载机作业时会出现剧烈晃动,导致镜面损坏,严重影响使用功能。
发明内容
发明目的:本实用新型的目的是提供一种结构强度高、结构简单、加工工艺简单、制造成本低并且可以调节后视镜高度的滑移装载机后视镜安装机构。
技术方案:本实用新型所述的滑移装载机后视镜安装机构,包括后视镜安装部和连接部,其特征是所述后视镜安装部与连接部分别位于同一板材的上方和下方,所述后视镜安装部与连接部通过板材沿竖直方向的扭转形成一个夹角,所述后视镜安装部上设有至少一个后视镜安装孔。
本发明的工作原理是:通过同一块长条板材的扭转形成后视镜安装部与连接部,在后视镜安装部上设有至少一个后视镜安装孔,通过后视镜安装孔将后视镜与该安装机构连接,通过所述连接部将带有后视镜的安装机构与滑移装载机的动臂连接;设置多个后视镜安装孔是为了根据安装机构在滑移装载机动臂上的安装位置调节后视镜的安装高度。
有益效果:本发明与现有技术相比,其显著优点是:1、结构强度更高;2、结构简单,加工工艺简单,制造成本低;3、可以调节后视镜的高度,通用性能好;4、造型美观。
附图说明
图1是本实用新型安装在车身上的示意图。
图2是本实用新型带有后视镜的安装示意图。
图3是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图所示,本实用新型是将现有工艺复杂的焊接式的滑移装载机后视镜安装机构改成由一块板材扭转形成的工艺和结构都非常简单的滑移装载机后视镜安装机构。本后视镜安装机构上部为后视镜安装部1,下部为本安装机构与滑移装载机动臂6连接的连接部2,后视镜5通过连接部2安装于滑移装载机动臂6的前端,后视镜安装部1与连接部2相互垂直。
为了提高本后视镜安装机构的通用性,能够根据安装机构在滑移装载机动臂6上的安装位置调节后视镜5的安装高度,在所述后视镜安装部1上沿竖直方向上设有两个后视镜安装孔3。
为了方便调节后视镜5的高度,所述连接部2上设有至少一个连接孔4,所述连接孔4为沿竖直方向上的长形孔。
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