[实用新型]竞技级设计考量的滑板车折叠构造有效
| 申请号： | 201120165209.5 | 申请日： | 2011-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN202089181U | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 尼尔·欧文 | 申请（专利权）人： | 吴方瑜 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人： | 孙皓晨 |
| 地址： | 广东省东莞市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 竞技 设计 考量 滑板 折叠 构造 | ||
【权利要求书】：
1.一种竞技级设计考量的滑板车折叠构造，包括固定在轴承体上的转向把手，该轴承体一侧向后向下一斜度径向延伸一锁臂，及与该锁臂端部构成枢接的滑板本体，其特征在于：该锁臂端部为管状构造，于该锁臂端部内形成轴向滑道，一受弹簧顶推的卡制滑块在该锁臂端部内能够轴向往复滑动；该卡制滑块下端具有多个定位卡齿，所述的定位卡齿卡制于一半圆枢座的周面上的相对卡孔内。
2.根据权利要求1所述的竞技级设计考量的滑板车折叠构造，其特征在于，该卡制滑块的卡齿根部具有防横向滑脱的卡缘，而相对卡合的卡孔孔缘也具有相对应的防脱孔缘。
3.根据权利要求1所述的竞技级设计考量的滑板车折叠构造，其特征在于，该卡制滑块的卡齿与卡孔表面形成相对应的渐次推拔状，凭借该卡制滑块的弹簧回释力量令卡合无余隙。
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