[实用新型]公交车可拉伸座位无效

专利信息
申请号: 201120165337.X 申请日: 2011-05-23
公开(公告)号: CN202088928U 公开(公告)日: 2011-12-28
发明(设计)人: 董珍珍;柯凤贤;类延辉;郭亚敏 申请(专利权)人: 山东科技大学
主分类号: B60N2/44 分类号: B60N2/44
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 王连君
地址: 266510 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 公交车 拉伸 座位
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种安装于公交车上的可拉伸座位。

背景技术

    目前公交车普遍使用的座位多为固定式的,当公交车内人数稍大于座位总个数时,则少数乘客必须占在车内走廊上,不能做到空间的充分利用。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种公交车可拉伸座位。

其技术解决方案是:

一种公交车可拉伸座位,包括座板、座板支撑装置以及靠背,在座板上设置有滑槽,在滑槽内设置有可滑动加长板,在加长板远离座板的一侧底部设置有加长板支撑装置。

上述滑槽设置在座板内部。

上述加长板支撑装置为加长板支撑杆或加长板支撑板。

本实用新型的有益技术效果是:

本实用新型增设一加长板,所述加长板可相对于座板伸缩,当公交车内乘客人数稍大于固定座位个数时,将加长板拉出满足乘客对座位的需求,当人数较多时将加长板完全推入滑槽中,充分利用走廊空间。

附图说明

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步说明:

图1为本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

结合附图,一种公交车可拉伸座位,包括座板1,座板1的形状为长方形,在座板1的底部四角位置处均设置有座板支撑杆2,在座板1的左侧设置有靠背3,靠背3与座板1垂直设置。在座板1的内部设置有长方形滑槽,在长方形滑槽内设置有与其相适配的加长板4,加长板4的形状为长方形,其可在滑槽内自由滑动。在加长板4远离座板1的一侧底部设置有两个加长板支撑杆5,用于支撑加长板4。当然,上述加长板支撑杆5也可用加长板支撑板进行替代,用以达到相同的支撑效果。

需要说明的是,在本说明书的教导下,本领域技术人员所作出的任何等同替代方式,或明显变型方式,均应在本实用新型的保护范围之内。

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