[实用新型]一种太阳能电动车无效
申请号: | 201120166615.3 | 申请日: | 2011-05-23 |
公开(公告)号: | CN202089169U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 金子迪;孙少勇;高婷 | 申请(专利权)人: | 金子迪;孙少勇 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62J11/00 |
代理公司: | 武汉宇晨专利事务所 42001 | 代理人: | 王敏锋 |
地址: | 225328 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 太阳能 电动车 | ||
技术领域
本实用新型涉及太阳能电动车技术领域,更具体涉及一种太阳能电动车,在电动车行驶或停放时,将电动车坐垫下的太阳能发电装置展开,即可对电动车进行充电。
背景技术
随着世界经济的迅速发展,交通工具的大量使用。传统的交通工具采用的不可再生能源如汽油、柴油等所带来的空气污染日益严重。为了缓解环境的污染,可再生能源已经受到人们的日益重视。其中太阳能发电具有无污染、零空气废气排放、可持续发展等优点, 近几年来得到了快速的发展。
同时,由于人们生活节奏越来越快、时间观念越来越强、出行距离越来越远,作为代步工具自行车已经越来越不能满足人们的需求;而在全球范围内出现的油荒,燃油费用激增,使很多摩托车用户也开始改用电动车;随着一些新的交通管治制度的实施,许多有私家车的人也纷纷购买电动车作为补充品。电动车正以其高效,快捷,环保和兼顾民生等特性成为21世纪最具中国特色的绿色环保交通工具。另一方面,电动车在其使用上的缺陷也逐步显露出来:使用时间长后必须经常充电以保证其足够的电量,对于住在高层的用户充电显得尤为不便,在室外充电还要考虑安全事宜等等。
鉴于以上情况,有必要在传统的电动车的基础上,结合太阳能发电,将太阳能转化为电动车的电能,设计新型太阳能电动车,从生活中的细节入手为节约能源做贡献,符合我国可持续发展的理念;同时,利用太阳能充电能很好的缓解传统电动车电量不足、充电不方便的问题,实用方便。通过对国内外太阳能电动车的研究分析发现,现阶段国内太阳能电动车均是将太阳能板和电动车简单的拼凑在一起,普遍存在太阳能电池板的发电效率较低,不充电时太阳能板的安全性得不到保障等问题。国外的太阳能电动车较国内要成熟,但很多方案还只停留在概念阶段。
本设计中的太阳能电动车,可利用太阳能充电装置给蓄电池充电,以延长电动车的续行里程,节能环保。太阳能充电装置平时折叠于电动车坐垫下,由伸缩、旋转、展开等机构组成,该太阳能充电装置具有结构紧凑运动可靠,折叠时占用空间小,展开后面积大等优点。
发明内容
本实用新型的目的是在于提供了一种太阳能电动车,结构简单,使用方便,既可以通过家用电源充电,也可通过太阳能电池充电,在电动车处于行驶状态或者停止状态时,均可将太阳能充电装置展开充电。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种太阳能电动车,包括车体、伸缩机构、旋转机构、展开机构;
伸缩机构通过升降外杆与车体转动连接,位于车体的坐垫后,伸缩机构与展开机构通过升降内杆连接在一起,旋转机构与展开机构通过中心杆连接在一起。
所述伸缩机构包括升降外杆、升降内杆、第一弹珠、弹簧,升降外杆与车体转动连接,升降内杆与升降外杆滑动连接,第一弹珠与升降内杆滑动连接,弹簧在升降内杆、升降外杆之间并与两者滑动连接,升降外杆设计成靠背状,将升降外杆绕车体旋转后可作为靠背使用,手动按下第一弹珠,升降内杆在弹簧的作用下沿着升降外杆滑动至第一弹珠弹出,使升降内杆定位在升降外杆上。
所述旋转机构包括第一支撑竖直杆、第二支撑竖直杆、第一太阳能板、第二太阳能板、中心杆、第一锁舌、第二锁舌,第二太阳能板与中心杆相切,中心杆可在第二太阳能板的滑道内滑动,第一锁舌与第二太阳能板滑动连接,用来定位中心杆,第一支撑竖直杆与中心杆滑动连接,第二支撑竖直杆可与第一太阳能板通过第二锁舌连接起来,第二锁舌与第一太阳能板滑动连接。将第二太阳能板沿着中心杆上滑,中心杆压过第一锁舌,并被第一锁舌锁在滑道内,再相对于第一支撑竖直杆旋转第二太阳能板至水平位置,第二支撑竖直杆压过第二锁舌,并被第二锁舌锁紧。
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