[实用新型]沥青加热保温装置无效
申请号: | 201120166627.6 | 申请日: | 2011-05-23 |
公开(公告)号: | CN202073016U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 杨宵;王改宁;李福田;刘玉宾;李建峰 | 申请(专利权)人: | 陕西秦川畅通公路机械开发有限公司 |
主分类号: | E01C23/03 | 分类号: | E01C23/03;E01C23/09 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710075 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 沥青 加热 保温 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种沥青加热保温装置。
背景技术
沥青道路经过一段时间使用后,路面将会陆续出现损坏,当路面出现坑槽、龟裂、裂缝等病害时,需要用到热沥青进行填补。
目前对沥青的加热主要存在以下缺陷:
1.使用木柴或者煤炭对铁桶或者自制铁箱进行加热,能耗高,污染环境;
2.沥青很容易冷却,铁桶或者自制铁箱不能保温,再次加热起来需要重复劳动;
3.加热过程中容易造成沥青烧糊、焦化,同时无法控制加热温度;
这样的沥青修补出来的路面质量差、路面使用寿命短,
还浪费了大量沥青以及热能,增加了养护成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种沥青加热保温装置,解决了背景技术中能耗高,污染环境,保温差,无法控制加热温度的技术问题。
本实用新型的技术方案是:
一种沥青加热保温装置,包括车架,
所述的车架上安装有加热箱和燃气罐,所述的加热箱安装有保温层,
所述的加热箱内焊接有箱体,所述的箱体底部安装有管式燃气灶,可以通过螺栓连接,为沥青加热提供热源,箱体可以为锅炉钢焊接而成的圆弧型箱体;
所述的燃气罐安装在车架上,距离加热箱20厘米位置。
所述的管式燃气灶通过燃气管路、点火线路和熄火保护监测线路与燃气罐连接,燃气管路、点火线路和熄火保护监测线路安装在燃气自动点火控制箱内,燃气自动点火控制箱通过螺栓连接在加热箱侧面。
本实用新型更进一步的改进是:上述的加热箱上安装有自动温控装置。
本实用新型更进一步的改进是:上述的加热箱顶端设有与加热箱相适合的箱盖,所述的箱盖上安装有一个观察口;箱盖通过锁紧装置与加热箱固定连接。
本实用新型更进一步的改进是:上述的加热箱的管式燃气灶头具有自动点火和熄火保护装置。
本实用新型更进一步的改进是:上述的加热箱还设有沥青出口,所述沥青出口安装有高温球阀。
本实用新型更进一步的改进是:上述的加热箱上安装有燃气烘烤枪。如果沥青出口的高温球阀因沥青冷却打不开,可使用燃气烘烤枪,对出油阀门进行烘烤。
本实用新型的优点是:
1.能耗低,环境污染小,保温。本实用新型采用燃气作为燃料,能耗低,有效利用热源,环境污染小;加热箱安装有加热层,为加热后的沥青起了保温作用,减少重复加热,减少能耗,降低成本。
2.有效控制加热温度。本实用新型安装有自动温控装置,可以有效防止沥青烧糊、焦化,保证了路面修补质量。
3.本实用新型安装有燃气自动点火控制箱和管式燃气灶头,燃气自动点火控制箱可以在管式燃气灶头非正常原因熄火后,自动切断燃气供应管路,避免发生燃气泄露引发的危险。
4.加热操作简单、工人劳动强度低,提高了劳动效率,降低了成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型结构示意图的左视图。
图3是本实用新型结构示意图的俯视图。
具体实施方式
下面根据实施例对本实用新型作进一步详细说明。
在图1、2、3中,本实施例。拖挂式沥青加热保温装置包括车架1、加热箱2、燃气罐12、散热孔6、箱体7、管式燃气灶8、燃气自动点火控制箱3、箱盖4、观察口5、锁紧装置13、自动温控装置11,高温球阀10,燃气烘烤枪9。
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