[实用新型]轮式全回转油电混合型旋挖钻机

说明书

技术领域：

本实用新型涉及旋挖钻机，尤其涉及轮式全回转油电混合型旋挖钻机。 

背景技术：

传统的大型钻孔机钻机高、宽、长要求很高，在施工过程中，大型拖板车在托钻机的时候还需要拆装，小型的轮式钻孔机无回转功能，定位难，深度不足。 

且传统的履带式旋挖钻机可以实现转向，但是传统的轮式旋挖钻机无法实现转向，在施工过程中很难做到不移机钻两个以上的孔，操作相邻孔位的时候比较困难，耗时耗力，传统的旋挖钻机操作受到限制，并且油耗大，维修费用高。 

履带式旋挖钻机重量大，移动困难，运行速度慢，一般是处于“大牛拉小车”的状态，不利于节能环保。 

实用新型内容：实用新型目的： 

为了提供一种轮式可转向的，油电混合型的，稳定的，质量轻的，可以固定在一个位置操作多个点位，不用挪换地方，运行方便，维修方便的轮式全回转油电混合型旋挖钻机。 

为了达到如上目的，本实用新型采取采取如下技术方案：钻头与动力头连接，动力头与伸缩连杆相连，伸缩连杆与小臂相连，小臂与 大臂相连，所述大臂位于旋转底座上，旋转底座上有大臂油缸与大臂相连，大臂上有小臂油缸与小臂相连。 

本实用新型进一步技术方案在于：所述大臂上有自动卷管器，自动卷管器上有液压管与动力头相连。 

本实用新型进一步技术方案在于：所述旋转底座上有主卷扬，主卷扬上有卷扬线与伸缩连杆相连。 

本实用新型进一步技术方案在于：所述卷扬线通过滑轮与伸缩连杆相连。 

本实用新型进一步技术方案在于：所述旋转底座上有可以与车座板定位的定位器。

本实用新型进一步技术方案在于：所述车座板四周支座为油缸。 

本实用新型进一步技术方案在于：所述伸缩连杆上有垂直杆。 

本实用新型进一步技术方案在于：所述伸缩连杆与小臂之间有加压油缸。 

本实用新型进一步技术方案在于：所述装置安装在轮式车座上。 

本实用新型进一步技术方案在于：所述车座板上有电动液压站。 

采用如上技术方案的本实用新型，具有如下有益效果： 

因为伸缩连杆上有垂直杆，所以可以调节钻头钻洞的垂直度与精确度，保证直线施工与操作。 

因为大臂油缸与小臂油缸的存在，可以随时调整孔位，方便多孔位操作。 

因为有液压动力的动力头以及电动液压站的存在，可以实现油电 混合动力。 

另外，本实用新型还具有重量轻，方便移动位置等优点。 

附图说明：

为了进一步说明本实用新型，下面结合附图进一步进行说明： 

附图为本实用新型结构示意图：1.伸缩连杆；2.垂直杆；3.小臂；4.动力头；5.钻头；6.小臂油缸；7.自动卷管器；8.大臂油缸；9.大臂；10.主卷扬；11.副卷扬；12.定位器；13.油缸；14.电动液站；15.加压油缸。 

具体实施方式：

下面对本实用新型的具体实施方式进行说明，所述的具体实施的方式不对本实用新型造成限制： 

结合附图： 

本实用新型技术方案在于：钻头5与动力头4连接，动力头4与伸缩连杆1相连，伸缩连杆1与小臂3相连，小臂3与大臂9相连，所述大臂9位于旋转底座上，旋转底座上有大臂油缸8与大臂9相连，大臂9上有小臂油缸6与小臂3相连。 

本实用新型进一步技术方案在于：所述大臂9上有自动卷管器7，自动卷管器7上有液压管与动力头4相连。 

本实用新型进一步技术方案在于：所述旋转底座上有主卷扬10，主卷扬10上有卷扬线与伸缩连杆1相连。 

本实用新型进一步技术方案在于：所述卷扬线通过滑轮与伸缩连杆1相连。 

本实用新型进一步技术方案在于：所述旋转底座上有可以与车座板定位的定位器12。 

本实用新型进一步技术方案在于：所述车座板四周支座为油缸13。 

本实用新型进一步技术方案在于：所述伸缩连杆1上有垂直杆2。 

本实用新型进一步技术方案在于：所述伸缩连杆1与小臂3之间有加压油缸15。 

本实用新型进一步技术方案在于：所述装置安装在轮式车座上。 

本实用新型进一步技术方案在于：所述车座板上有电动液压站14。 

在使用的过程中：