[实用新型]可调节主桁式挂篮无效
申请号: | 201120166896.2 | 申请日: | 2011-05-24 |
公开(公告)号: | CN202081385U | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 任海勇 | 申请(专利权)人: | 江苏牧羊集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 董旭东 |
地址: | 225127 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调节 主桁式 挂篮 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁悬臂浇筑用挂篮装置领域,特别涉及一种可调节主桁式挂篮。
背景技术
随着现代桥梁技术的发展,由于桥梁结构的不同,其上部结构的施工方法也各不相同,对于主梁采用预应力钢筋混凝土材料的大跨连续梁桥、T型钢构桥、连接钢构桥、伸臂梁桥和斜拉桥等,在距离地面较高或跨越河流、高大障碍物时,不便于用支架现浇施工,其主梁一般采用悬臂施工。悬臂浇筑法是悬臂施工的主要方法之一,挂篮是悬臂浇筑的主要设备.所谓挂篮就是一个以既完成梁体作为载体,并能沿着梁上轨道向前行走,进行梁段循环施工的移动工作平台。
挂篮的结构形式可分为桁架式(包括平弦无平衡重式、菱形、三角形、弓弦式等)、斜拉式(包括三角斜拉式和预应力斜拉式)、型钢式及混合式4种。而菱形挂篮的结构简洁、受力明确、拆装锚固方便,完全不占用路面,在诸多悬臂浇筑中广泛应用,
目前,国内菱形挂篮的主桁架虽然可以拆卸,但是不能调节间距或间距调节小,吊运材料、工具不方便,且材料重复利用率较低。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供一种可调节主桁式挂篮,旨在使挂篮主桁架间距可根据施工需要方便调节,适用于不同桥梁结构的施工要求。
本实用新型的目的是这样实现的,一种可调节主桁式挂篮,包括平行设置的上部前横粱和上部后横梁,在上部前横梁和上部后横梁的长度方向平行设置有两组菱形主桁架,所述菱形主桁架包括上横粱、下横梁、前横梁、后横梁并首尾通过支座及销轴固定连接而成, 在所述菱形主桁架的上支座与下支座之间设有竖粱,所述上部前横粱和上部后横梁长度方向上均匀设置若干安装孔,所述上横梁与上部前横粱、竖梁与上部后横梁通过穿过相应位置安装孔的螺栓相连接,所述前横粱和上横梁下方设有作业行车梁。
在本实用新型中,上部前横梁和上部后横梁上均匀设有若干的安装孔,使两组菱形主桁架的安装间距可根据施工需要方便调节,拆装也比较方便,适用不同的施工场合。与现有技术相比,本实用新型具有菱形主桁架的间距调节方便的优点,适用于不同桥梁结构的悬臂施工要求,并且所有的安装都是通过螺栓或销轴连接的,拆装方便,挂篮的材料可重复多次在不同的悬臂施工中使用。
因不同的桥梁的跨度不同,为平衡可调节主桁式挂篮的受力情况,竖梁与上部后横梁之间对称设置有长度可调的斜拉杆。为方便调整斜拉杆的长度,斜拉杆包括双头分别设有反向螺纹的丝杠和与螺纹相配的螺纹套管。为方便吊动模具、材料或工具等,作业行车梁上设置吊钩或滑轮。为增加可调节主桁式挂篮稳定性,所述两菱形主桁架的后横梁间设有背面连接梁,所述两竖梁间前后分别设有两根中间连接梁,所述背面连接梁和中间连接梁上均匀设有若干安装孔。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1的左视图。
其中,1 .上部前横梁;2菱形主桁架;21.前横梁;22.上横梁;23.后横梁;24.底横梁;25.竖梁;26.上支座;27.下支座;3.上部后横梁;4.行业行车梁;.背面连接梁;6.斜拉杆;7.中间连接梁。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示为本实用新型的可调节主桁式挂篮的实施例,包括平行设置的上部前横粱1和上部后横梁3,在上部前横梁1和上部后横梁3的长度方向平行设置有两组菱形主桁架2,菱形主桁架2包括上横粱22、下横梁24、前横梁21、后横梁23并首尾通过支座及销轴固定连接而成, 在菱形主桁架2的上支座26与下支座27之间设有竖粱25,上部前横粱1和上部后横梁3长度方向上均匀设有若干安装孔,上横梁22与上部前横粱1、竖梁25与上部后横梁3通过穿过相应位置安装孔的螺栓相连接,前横粱21和上横梁22下方吊装有作业行车梁4。因上部前横梁1和上部后横梁3上均匀设有若干供安装两菱形主桁架2用的安装孔,可满足不同的悬臂施工中对两菱形主桁架安装间距的不同的要求,从而达到可调节主桁式挂篮材料在多次不同悬臂施工中重量使用。上述所有部件的连接均采用螺栓或销栓的活连接方式,拆装方便。在本实施例中,为使可调节主桁式挂篮整体受力均衡,在竖梁25与上部后横梁3之间对称设置有长度可调的斜拉杆6,为便于调节长度,斜拉杆6为由双头分别设有反向螺纹的丝杠和与螺纹相配的螺纹套管组成。为增加可调节主桁式挂篮稳定性,两菱形主桁架2的后横梁23间设有背面连接梁5,,两竖梁25间前后分别安装中间连接梁7,背面连接梁5和中间连接梁7上均匀设有若干安装孔,以方便不同间距的菱形主桁架间的固定连接。作业行车梁4上设有滑轮或吊钩可以方便施工中吊运工具或材料。
本实用新型并不局限于上述实施例,例如,实施例中的斜拉杆可以是其它可伸缩结构的拉杆,或伸缩气缸等,在本实用新型公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形,这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。
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