[实用新型]清洗引擎燃烧室的工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种清洗引擎燃烧室的工具，特别涉及一种可有效快速清洗引擎燃烧室内的积碳，且清洗作业过程顺畅稳定，能彻底清除引擎燃烧室内积碳的清洗工具。

背景技术

当引擎运转时就需要使用汽油，而汽油又是一种液态碳氢化合物的混合物，而且汽油中的碳常常无法完全燃烧，导致未完全燃烧的碳沾附空气中的杂质而慢慢累积产生积碳，如果引擎燃烧室内的积碳太严重就会因燃烧积碳而引发爆震，不但产生异常燥音，更会影响引擎的排气量的不足，并且流失马力，严重时甚至会导致引擎内部机件的磨损。

因此，本实用新型发明人在研发过程中精心钻研、探究，创作出更优异的方案，而不断再行创新、突破传统，加以研发，具体说明存在的问题如下：传统清洗引擎燃烧室的方法，有些保养厂会在发动引擎同时，用喷雾型的罐装清洁剂由进气口喷入清洗，但此种方式无法完全有效清洗所有的积碳，若是将火星塞拆掉，直接把清洗液喷入引擎燃烧室内，等清洗液将引擎燃烧室内的积碳软化溶解后，再通过高压气体直接朝火星塞孔喷气，将引擎燃烧室内软化的积碳及沾附有积碳的清洗液吹出，但此清洗方式却容易使软化的积碳及沾附积碳的清洗液四处飞溅而污染周边的零件，同时，喷入的清洗液也不能有效填满整个引擎燃烧室，导致引擎燃烧室内的积碳无法被完全浸透软化，而使积碳无法有效清除干净，这些问题是清洗引擎燃烧室的积碳无法突破的长期缺弊；因此，如何在清洗作业过程中，不但能够操作简便，而且清洗液或高压气体排入时可以更加顺畅，各相互连接的零组件不会因为通过注入的清洗液或高压气体、以及排出沾附有积碳的清洗液的压力而轻易相互脱落，避免造成引擎燃烧室的二次溅污，并且能够在省时又节省成本的前提下有效清洗引擎燃烧室，这是当前相关行业从业人员所亟欲突破及研发的技术。

发明内容

本实用新型发明人针对前述引擎燃烧室积碳清洗的各项缺点，而进行精心研究，再积极的研发、创作，根据多年从事该行业的专业经验与心得，进而创作出本申请。

本实用新型的主要目的在于提供一种清洗引擎燃烧室的工具，其于排液管上端或侧端穿设有排液口及进液口，该排液口对应承接排液连接头的对接端，进液口对应承接进液连接头的对接端，且进液管的连接部穿入连接于进液连接头的对接端内，使进液管并排穿设于排液管内，且进液管外壁与排液管内壁之间形成有间距，该进液管的连接部稳固地固定于进液连接头的对接端，完全不会因为清洗液或高压气体的排入而与输出管脱离，以顺畅稳定地将清洁液、高压气体排入引擎燃烧室内；该排液连接头的连接可使排液管更加密闭，从而顺利将积碳彻底完全排出引擎燃烧室外，达到清洗作业过程简易、方便、稳定，且在清洗过程中不会溅污周边零件，有效清洗引擎燃烧室内的积碳的效果。

本实用新型的次要目的在于，排液管顶端穿设有一螺孔，以供固定杆的螺接部合适地对应螺接固定，且其底端延伸出排液管的底端，不但可将该螺孔紧密封闭，防止沾附有积碳的清洗液及软化的积碳由排液管顶端的螺孔渗漏出，可将固定杆并排插设螺接固定于排液管内，不须操作人员按压固定杆，即可固定地往下按压住引擎燃烧室内的活塞，达到防止活塞往上浮动而导致清洗液流入汽缸内的特殊效果，提高产品的实用性。

本实用新型的另一次要目的在于，排液管的排液口以及进液口皆穿设于排液管上端，以分别对应连接排液连接头及进液连接头，提高清洗操作人员作业的便利性，并增进产品的实用性。

本实用新型的再一次要目的在于，排液管可由多段相互连接固定而成，提高制造组装的便利性，而该排液管下段的上端形成有接合端以对应螺接排液管上段或排液管中管，不但可提高相互螺接固定的便利性及紧密度，更可轻易拆卸替换排液管下段，以变换排液管下段的对接部的规格，从而符合不同车款的引擎燃烧室的对接口，达到节省成本、使用便利的优越性及实用性，提高产业的利用价值。