[实用新型]汽车电源用固态电容阵列

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零件领域，具体是一种汽车电源用固态电容阵列。

背景技术

汽车电源需要使用到电容，有的客户要求该组件电容容量30年不得下降，工作温度要求能承受负40度到正105度，且对体积有所限制。而常用的铝电解电容无论体积还是容量均不符合要求，通用的电解电容使用期低于3年，其寿命远远满足不到使用要求。

发明内容

本实用新型的目的在于针对上述存在的问题和不足，提供一种足够容量、满足使用条件、提高使用寿命的汽车电源用固态电容阵列。

本实用新型的技术方案是这样实现的：使用多层陶瓷电容器大规模串联再并联形成电容阵列来实现符合所需的耐压和大容量的要求。

根据具体要求，可以采用每6-15个陶瓷电容器串联再并联形成电容阵列，陶瓷电容器的数量可以采用80-200个。为了达到较好的耐压性能，又能保证得到较佳的电容，可以采用每8-10个陶瓷电容器串联再并联形成电容阵列，陶瓷电容器的数量可以采用100-120个。

本用新型汽车电源由于采用了多层陶瓷电容器大规模串联再并联形成电容阵列的结构形式，来提高耐压性能并达到大容量的要求，以较小体积实现容值最大化，大大提高了电容的使用寿命和保存期。

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1为本实用新型固态电容阵列的电路原理示意图。

具体实施方式

实施时，可以采用每6-15个陶瓷电容器串联再并联形成电容阵列，陶瓷电容器数量可以是80-200个。较佳地，采用每8-10个陶瓷电容器串联再并联形成电容阵列，陶瓷电容器数量范围是100-120个。如图1所示，本实用新型最佳实施例采用每9个陶瓷电容器串联再并联形成电容阵列，陶瓷电容器数量是1054个。

上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。