[实用新型]胎圈分离机

说明书

技术领域

本实用新型涉及生产机械技术领域，特指一种用于废轮胎处理的轮胎止口钢丝圈分离设备。 

背景技术

目前，每年有大量废橡胶制品产生，其中包括非轮胎橡胶制品及轮胎，这些废橡胶制品需要处理，而处理这些废料，既不能给环境造成污染，又不能回收再利用，这是当今世界各国共同追求的目标。 

由于废轮胎止口钢丝圈较粗大，由多股钢丝缠绕在一起，最大直径达到20mm，如果不对止口钢丝圈进行预处理的话，将会对后续破碎机的刀具寿命产生致命性的破坏。目前，用于对轮胎止口钢丝圈处理的设备主要有轮胎裁断机、拉丝机、轮胎切圈机及搓丝机等设备。其中轮胎裁断机是将整个轮胎从中间整体裁断成两半，该方法的缺点是动刀及定刀的使用寿命较短，轮胎切圈速度慢、产量较低、动刀的磨损较快。 

本申请人有鉴于上述习知对轮胎止口钢丝圈处理的设备结构缺陷和使用缺陷，秉持着研究创新、精益求精之精神，利用专业眼光和专业知识，提出了一种应用范围广，符合产业利用价值的且可实现产品连续、高效、高质量处理的胎圈分离机。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服传统轮胎裁断机及轮胎切圈机的缺陷，提供一种产量高，操作简单，刀具磨损少的胎圈分离机。 

本实用新型再一目的是提供一种结构简单，科学合理，制作容易，可实现产品连续、高效、高质量处理的自动化控制的胎圈分离机。 

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案： 

胎圈分离机，具有：

一机架，

一裁断机构，安装在机架上，裁断机构包括有相互配合裁断工作的动刀和定刀，定刀固定在机架上，动刀通过刀座连接一伸缩动力装置；

一拉丝机构，安装在机架上，拉丝机构包括有拉钩、压丝块及配合拉钩拉丝工作的挡料板，拉钩通过拉钩固定座连接一伸缩动力装置；

一动力单元，安装在机架上，给胎圈分离机提供工作动力。

所述机架上还设有物料提升机构，物料提升机构的提升位移依次经过裁断机构的裁断工位和拉丝机构的拉丝工位。 

所述的动力单元为液压系统，而连接动刀的伸缩动力装置及连接拉钩的伸缩动力装置均为液压缸。 

所述的刀座上设有滚动轮，滚动轮配合机架上相应的导轨滚动。 

所述的挡料板设有一“十”字槽，拉钩穿设“十”字槽；压丝块设置在挡料板的内侧，压丝块在一压丝液压缸的驱动下与拉钩咬合压紧。 

所述拉钩固定座上设有滚动轮，滚动轮配合机架上相应的导轨滚动。 

采用上述结构后，本实用新型产获得如下有益效果： 

1、钢圈裁断和拉丝在同一台设备上完成，可减少设备使用数量，降低设备制造成本，减少故障率和操作人数，提高产量和降低劳动强度。

2、操作简单、方便。操作者将轮胎放在提升机构上后，只需按一次操作按钮，即可完成钢丝圈的分离工，可实现产品连续、高效、高质量的自动化控制处理。 

3、产量高，包括传统的废旧轮胎粉碎的前期处理时间大大的降低，简化了处理工艺。 

4、结构简单，科学合理，投资成本低，维护方便，大大提升设备的运行率和可操作性，使用寿命长。 

附图说明：

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为图1之实施例的挡料板结构示意图。

具体实施方式：

以下结合附图对本实用新型进一步说明：

参阅图1、2所示，系为本实用新型的较佳实施例示意图；本实用新型有关用于废轮胎处理的胎圈分离机，它具有一机架1，一裁断机构2，一拉丝机构3及一动力单元4，动力单元4安装在机架1右上方，为液压系统，给本设备提供工作动力。

裁断机构2安装在机架1上，裁断机构2包括有相互配合裁断工作的动刀21和定刀22，定刀22固定在机架1上，动刀21通过刀座23连接一伸缩动力装置24；动刀21的刀口为钩状，有效勾住废轮胎及提升裁切功效。连接动刀21的伸缩动力装置24为液压缸，实现动刀21直线往复运动。刀座23上设有滚动轮231，滚动轮231配合机架1上相应的导轨滚动，以减小行走时的摩擦力，移动轻便，阻力小，利于裁切；滚动轮231还起到导向作用，确保动刀21直线伸缩移动。