[实用新型]新型电动汽车

说明书

技术领域

本实用新型属于电动汽车装置领域，尤其是一种能够提高汽车电传动系统的可靠性以及容易生产和改装的新型电动汽车。 

背景技术

现有电动汽车一般采用位置、速度传感器，因汽车的运行条件比较恶劣，温度、震动及灰尘等使得位置、速度传感器成为整个电传动系统中故障率最大的因素，另外，现有技术永磁同步机无怠速功能，阻碍了汽车纯电动化的工业化进程。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够提高汽车电传动系统的可靠性以及容易生产和改装的新型电动汽车。 

本实用新型的技术方案是：新型电动汽车，包括蓄电池组(1)、离合器(4)，其特征是还设置有无码盘永磁同步电机变频器(2)和电动机(3)，所述蓄电池组(1)、无码盘永磁同步电机变频器(2)、电动机(3)和离合器(4)顺序连接。 

本实用新型的效果是：新型电动汽车，设置有无码盘永磁同步电机变频器，具有如下特点： 

(1)对于传统的汽车生产工厂，工业上很容易生产或改装，电动机具有怠速功能，所以汽车可以保持原有液压泵等传统的设备； 

(2)永磁机可以在有限的电机及变频器的功率下达到最大的牵引性能及效率。样机实现了：满载10吨的客车，用电机功率120kw(最大扭矩425Nm)，便可达到平道100公里每小时的速度，同时满足各种坡道启动； 

(3)永磁电动机可以避免磁场削弱工况。由于永磁电机的特性，当电动机在磁场削弱的工况下是非优化工况，需要附加的磁场削弱电流，电机的效率会 降低。同时磁场削弱工况时，一旦变频器由于某种原因失控时会造成变频器烧损。另外具有磁场削弱功能的永磁电机需要电机的漏抗大，所以效率偏低。 

(4)使得无位置无速度传感器在汽车上的实现成为可能。汽车的运行条件是比较恶劣的，温度、震动及灰尘等使得位置、速度传感器成为整个电传动系统中故障率最大的因素，无位置无速度传感器使得整个电传动系统的可靠性大大提高。 

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明。 

附图说明

附图是本实用新型结构示意图。 

附图标记：1-蓄电池组，2-无码盘(位置传感器)永磁同步电机变频器，3-电动机，4-离合器，5-变速箱，6-车轮。 

具体实施方式

附图中，新型电动汽车，包括蓄电池组1、离合器4，还设置有无码盘永磁同步电机变频器2和电动机3，所述蓄电池组1、无码盘永磁同步电机变频器2、电动机3和离合器4顺序连接。