[实用新型]油锯

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，更具体地说，涉及一种油锯。

背景技术

油锯为用以伐木和造材的动力锯，其锯切机构采用锯链结构，动力部分为汽油发动机。携带方便，操作简易。

现有技术中，如图1所示，油锯的刹车系统采用单侧固定在机体上的方式，具体的，油锯的刹车手柄1左下侧通过螺栓等固定部件固定在机体2上。

然而，采用单侧固定刹车系统的油锯，向前推动刹车手柄1完成刹车操作时，容易向一侧倾斜，致使刹车操作不便。

并且，刹车手柄1的最下端与机体之间空隙过大，刹车操作，工作人员的手容易从该空隙中伸出至导板链条部位，易发生危险。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种油锯，以解决现有油锯中存在的刹车操作不便以及刹车操作时易发生危险的问题。

为解决上述问题，先提出的方案如下：

一种油锯，其刹车手柄的左下侧安装在机体上，右下侧设置挡板，该挡板安装在机体上，并且，带有挡板的刹车手柄可沿机体轴向方向移动。

优选地，所述挡板通过连接座安装在机体上，所述连接座通过螺钉固定在所述机体上，且所述挡板下端的安装孔套接在所述连接座的连接轴上。

优选地，所述刹车手柄的左下侧的末端设置有套接在连接轴上的安装孔，且所述连接轴的两端分别安装在机体上。

优选地，所述刹车手柄持握部件上设置有两个持握孔。

优选地，第一持握孔的形状为圆形，第二持握孔的形状为椭圆形。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型公开的油锯，除其刹车手柄的左下侧安装在机体上之外，右下侧还设置有挡板，该挡板也安装在机体上，这样，刹车手柄左右两侧均安装在机体上，可以保证执行刹车操作时油锯左右平衡，解决了因现有油锯刹车时因容易向一侧倾斜导致的操作不便的问题。

并且，刹车手柄的右下侧安装有挡板，该挡板可以减小刹车手柄的最下端与机体之间空隙，解决了工作人员进行刹车操作时手通过该空隙伸出至导板链条部位发生危险的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中油锯的结构示意图；

图2为本实用新型实施例公开的一种油锯的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例公开了一种油锯，以解决现有油锯中存在的刹车操作不便以及刹车操作时易发生危险的问题。

如图2所示，本实施例公开的油锯中，其刹车手柄101的左下侧11安装在机体102上，右下侧设置挡板12，该挡板安装在机体102上；并且，带有挡板12的刹车手柄101可沿机体102轴向方向移动。

本实施例公开的油锯，刹车手柄左右两侧均安装在机体上，可以保证执行刹车操作时油锯左右平衡，解决了因现有油锯刹车时因容易向一侧倾斜导致的操作不便的问题。

并且，刹车手柄的右下侧安装有挡板，该挡板可以减小刹车手柄的最下端与机体之间空隙，解决了工作人员进行刹车操作时手通过该空隙伸出至导板链条部位、触碰到锯链而发生危险的问题。

具体的，同样如图2所示，挡板12下端通过塑料连接座103固定在机体102上，塑料连接座103通过螺钉固定在机体102上，挡板12下端设置有安装孔，该安装孔套接在塑料连接座103的连接轴上。

刹车手柄101的左下侧11通过连接轴104安装在机体102上，连接轴104两端均安装在机体102上，刹车手柄101的左下侧11由两个纵向板组成，两个纵向板之间有连接，且每个纵向板的末端均设置有安装孔，该安装孔套接在连接轴104上，或者，刹车手柄101的左下侧11的末端设置有安装孔，该安装孔套接在连接轴104上，连接轴104两端均安装在机体102上。

这样，当刹车手柄101沿其轴向移动时，刹车手柄101的左下侧11以连接轴104为旋转中心移动，挡板102以塑料连接座104的国定轴为旋转中心移动。