[实用新型]一种全桥整流线路中同步整流器的驱动线路

权利要求书

1.一种全桥整流线路中同步整流器的驱动线路，其特征在于，该线路采用包含由位于上部的一个第一功率开关器件和位于下部的一个第二功率开关器件串联构成的一个第一桥臂、由位于上部一个第三功率开关器件和位于下部的一个第四功率开关器件串联构成的一个第二桥臂、由控制器产生的一个第一同步信号和一个第二同步信号、与第二同步信号耦合的一个第一功率放大驱动器和一个第二功率放大器、与第一同步信号耦合的一个第三功率放大器和一个第四功率放大器、与第一功率放大器和第二功率放大器耦合的一个第一驱动信号保持和释放线路、与第三功率放大器和第四功率放大器耦合的一个第二驱动信号保持和释放线路；第一和第二桥臂的下端相连，为整流桥的地，第一和第二桥臂的上端相连，为整流桥的正输出端；第一驱动信号保持和释放线路与第三功率开关器件耦合；第二驱动信号保持和释放线路与第一功率开关器件耦合；第一功率放大器与第二功率开关器件耦合；第三功率放大器与第四功率开关器件耦合。

2.如权利要求1所述的全桥整流线路中同步整流器的驱动线路，其特征在于，所述第一驱动信号保持和释放线路由一个第一二极管、一个第一保持电容、和一个第一放电开关构成；所述第二驱动信号保持和释放线路由一个第二二极管、一个第二保持电容、和一个第二放电开关构成；第一二极管的阳极与第一功率放大器的输出端相连，其阴极与所述第三功率开关器件的控制端相连；第一保持电容连接在第三功率开关器件的控制端与第二桥臂的中点之间；第一放电开关连接在第三功率开关器件的控制端和整流桥的地之间，其控制端与第二功率放大器的输出相连；第二二极管的阳极与第三功率放大器的输出端相连，其阴极与所述第一功率开关器件的控制端相连；第二保持电容连接在第一功率开关器件的控制端与第一桥臂的中点之间；第二放电开关连接在第二功率开关器件的控制端和整流桥的地之间，其控制端与第四功率放大器的输出相连。