[实用新型]一种可移动伸缩发动机前支架有效
申请号: | 201120169832.8 | 申请日: | 2011-05-25 |
公开(公告)号: | CN202066691U | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
发明(设计)人: | 刘志意 | 申请(专利权)人: | 襄樊朗弘机电有限公司 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00;F16M11/26 |
代理公司: | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 严崇姚;杨海嵘 |
地址: | 441004 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 伸缩 发动机 支架 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车发动机检测技术领域,具体涉及一种用于汽车发动机检测中固定发动机的前支架。
背景技术
目前,用于汽车发动机检测的装置都有是成套的检测设备,但在实际检测过程中,还需模拟汽车环境配备相应的油管、气管、水箱、中冷机等,以及固定水箱、中冷机、发动机的支架。现有固定发动机的支架大都是不可移动、不可伸缩的固定支架,虽能起到固定发动机的作用,但对于不同型号、不同种类的发动机检测时,需不同高度的发动机固定支架,更换和安装都比较费力、费时,很不方便。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述不足之处而提供一种可适合各种型号、种类发动机检测时固定发动机的可移动伸缩发动机前支架。
本实用新型的技术解决方案是:一种可移动伸缩发动机前支架,其特征是:包括可移动底座、升降杆底座、调整螺母、锁紧螺母、升降杆、上卡槽、防震橡胶垫和下卡槽;可移动底座与升降杆底座之间通过锁紧螺杆及T型块连接;升降杆通过调整螺母、锁紧螺母与升降杆底座连接;防震橡胶垫设置在上卡槽和下卡槽之间,上卡槽固定在升降杆上端。
本实用新型技术解决方案中所述的下卡槽与升降杆之间设有过渡垫片。
本实用新型技术解决方案中所述的可移动底座上设有锁紧螺杆。
本实用新型技术解决方案中所述的下卡槽上设有带通孔的上卡板。
本实用新型由于采用由可移动底座、升降杆底座、调整螺母、锁紧螺母、升降杆、过渡垫片、上卡槽、防震橡胶垫和下卡槽构成的可移动伸缩发动机前支架,其中,可移动底座与升降杆底座之间通过锁紧螺杆及T型块连接,升降杆通过调整螺母、锁紧螺母与升降杆底座连接,防震橡胶垫设置在上卡槽和下卡槽之间,下卡槽固定在升降杆上端,因而可根据所要检测的发动机类型,选择合适的位置先将可移动底座固定在待测发动机下方的检测台座上,再调整升降杆底座相对可移动底座的位置并固定,调整升降杆至合适的高度并用调整螺母、锁紧螺母锁紧,将发动机上的连接支架固定到下卡槽上,即完成发动机前下方的检测固定。本实用新型具有可适合各种型号、种类发动机检测时前下方的固定,操作方便,稳定性好,使用可靠的特点。本实用新型主要用于汽车发动机检测中发动机前下方的固定。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的左视结构示意图。
图3是图1的俯视结构示意图。
图4是图1中升降杆底座部分的结构示意图。
图5是图4的左视结构示意图。
图6是图4的俯视结构示意图。
图7是图1中可移动底座的结构示意图。
图8是图7的左视结构示意图。
图9是图7的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如图1至图9所示。本实用新型由可移动底座1、升降杆底座4、调整螺母6、锁紧螺母7、升降杆8、过渡垫片10、上卡槽11、防震橡胶垫12和下卡槽13构成。其中,可移动底座1与升降杆底座4之间通过锁紧螺杆5及T型3块连接,可移动底座1上设有8个锁紧螺杆2,这样可通过调整锁紧螺杆2及锁紧螺杆5来调整本实用新型在发动机在前下方的水平位置。升降杆8通过调整螺母6、锁紧螺母7与升降杆底座4连接,防震橡胶垫12设置在上卡槽11和下卡槽13之间,上卡槽11通过过渡垫片10固定在升降杆8上端,这样可调整本实用新型在发动机在前下方的高度,使发动机上的一个连接支架可固定在上卡板上。上卡板固定在下卡槽上,上卡板设有两个通孔,发动机上的连接支架通过该两个通孔用螺丝连接。
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