[实用新型]点钞机传动装置有效

专利信息
申请号: 201120170049.3 申请日: 2011-05-25
公开(公告)号: CN202041979U 公开(公告)日: 2011-11-16
发明(设计)人: 陈景国 申请(专利权)人: 浙江融邦电子科技有限公司
主分类号: G06M7/06 分类号: G06M7/06;G06M1/00
代理公司: 瑞安市翔东知识产权代理事务所 33222 代理人: 薛辉
地址: 325401 浙江省温州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 点钞机 传动 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及的是一种点钞机的改进发明,具体涉及的是一种点钞机传动装置的改进发明。

背景技术

在现有技术中,点钞机的电机传动轮一般为铝制品,热传传递快,由于电机在长时间的工作(运作)会产生很高的热量,很容易会使传送带受到损伤,直接影响到点钞机的使用寿命。目前点钞机中的捻钞轴传动轮的直径与送钞轴传动轮的直径的差值较小(18mm),其传动比一般在1.82左右,在相同转速的动力下,捻钞轴传动轮与送钞轴传动轮的速差就会小,这样不利于点钞机的分钞工作,当清点崭新的钞票时点钞机会出现卡死或者计数不准的现象,点钞机分钞不顺畅,也会使点钞机各传感器采集钞票上的信息不够完整、准确,甚至出现采集的各信息变形的可能,从而影响到整机的鉴伪性能。

发明内容

鉴于现有技术中的不足,本实用新型创新设计了一种提高点钞机使用寿命及提高点钞稳定性的点钞机传动装置。该点钞机的传动装置,包括有通过传动带传动连接的电机传动轮、捻钞轴传动轮和送钞轴传动轮,其特征在于所述的电机传动轮为胶木轮。所述的捻钞轴传动轮的直径大于送钞轴传动轮的直径,其传动比在1.9至1.95之间,按照本实用新型设计的点钞机,能有效改善电机传动轮的传动散热,减少传送带损伤,提高点钞机的使用寿命;另外增加了捻钞轴传动轮与送钞轴传动轮之间的传动比,在相同转速的动力下,捻钞轴传动轮与送钞轴传动轮的速差就会增大,有利于点钞机的分钞工作,大大提高了点钞机的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

附图所示了本实用新型的结构,下面结合附图说明其具体实施方式:如图1所示,该点钞机传动装置,包括设在点钞机侧板2外侧的通过传送带4传动连接的电机传动轮3、捻钞轴传动轮5和送钞轴传动轮1,所述电机传动轮3是由胶木制成的胶木轮,由于胶木制品对热传导较慢,所以在点钞机工作相同的时间内,传动带不会受到损伤,同时提高了点钞机的使用寿命;所述电机传动轮3的直径为34.2mm,所述捻钞轴传动轮5的直径为56.8mm,所述送钞轴传动轮1的直径为29.4mm,捻钞轴传动轮与送钞轴传动轮的传动比为1.93(传动比可以在1.9至1.95之间选择),在该传动比范围内,与现有的1.82左右的传动比相比,在相同转速的动力下,捻钞轴传动轮与送钞轴传动轮的速差就会增大,有利于点钞机的分钞工作,当清点崭新的钞票时点钞机也不会出现卡死或者计数不准的现象,点钞机分钞顺畅,就会有利于点钞机各传感器对钞票上各信息的采集,采集到的信息也比较完整、准确,从而更大程度的提升了点钞机鉴伪性能。

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