[实用新型]一种料斗防摇摆和自动换油双缸控制液压回路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压控制回路，具体是一种用于砂浆车料斗防摇摆和自动换油双缸控制液压回路。

技术背景

目前，国内砂浆车料斗防摇摆回路一般采用单向阀锁死液压缸回路，控制液压缸动作，实现防摇功能，并无定期自动换油功能，也不能进行排气。当主机在野外长时间使用之后，油缸内部的液压油出现清洁度下降、乳化、空气含量大，影响料斗工作的平稳性。

发明内容

为克服已有技术的上述不足，本实用新型提供一种料斗防摇摆和自动换油双缸控制液压回路，用于砂浆车料斗防摇摆、自动换油。

本实用新型是以如下技术方案实现的：一种料斗防摇摆和自动换油双缸控制液压回路，包括液压泵、两位四通电磁换向阀、溢流阀、两位两通电磁球阀、液控单向阀、测压排气接头和两个液压缸；其连接关系是：液压泵通过管路与两位四通电磁换向阀的进油口P相联接，两位四通电磁换向阀的A口通过管路与两位两通电磁球阀的进油口P相联接，两位四通电磁换向阀的B口通过管路与液控单向阀5的进油口A相联接，两位四通电磁换向阀的T口通过管路流回油箱，两位两通电磁球阀4的出油口T通过管路与液控单向阀5的液控油口X相联接，液控单向阀5的出油口B通过管路分别与液压缸7的有杆腔和无杆腔相联接。液压泵提供的高压油液从两位四通电磁换向阀的一个工作位置进入液控单向阀，然后充满两根液压缸的两腔。两位四通电磁换向阀换向到另一个工作位置，液压油通过两位四通电磁换向阀进入两位两通电磁球阀回路并被两位两通电磁球阀截止。液控口零压，液控单向阀锁死两根液压缸的双腔，两根液压缸配合结构件进行互逆式工作，油液互为补充，保证成品料斗平稳运动，防止沥青在出料过程中撒落。当主机长时间使用之后，存在于液控单向阀和液压缸之间油液出现清洁度下降和乳化现象。控制两位两通电磁球阀换到另一个工作位置，液控单向阀打开，闭锁于液压缸和液控单向阀之间的已使用的液压油回到液压油箱，再重新控制两位四通电磁换向阀到初始工作位置，新液压油重新进入液压缸，实现液压缸内液压油的定期自动更换，过滤。并可通过测压排气接头进行排气，保证油缸运行的平稳性。

本实用新型的有益效果是：控制原理新颖，成品料斗运动平稳，性能稳定可靠，辅助功能全面，能够实现定期自动化更换油液，有效的防治了液压油清洁度的下降和乳化带来的问题，可大幅度的减少故障率，使主机更适合野外施工作业。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型料斗防摇摆和自动换油双缸控制回路示意图。

图中：1、液压泵、2、两位四通电磁换向阀，3、溢流阀，4、两位两通电磁球阀，5、液控单向阀，6、测压排气接头，7、液压缸。

具体实施方式

如图1所示，一种料斗防摇摆和自动换油双缸控制液压回路，它包括液压泵1、两位四通电磁换向阀2、溢流阀3、两位两通电磁球阀4、液控单向阀5、测压排气接头6和两个液压缸7；其连接关系是：液压泵1通过管路与两位四通电磁换向阀2的进油口P相联接，两位四通电磁换向阀2的A口通过管路与两位两通电磁球阀4的进油口P相联接，两位四通电磁换向阀2的B口通过管路与液控单向阀5的进油口A相联接，两位四通电磁换向阀2的T口通过管路流回油箱，两位两通电磁球阀4的出油口T通过管路与液控单向阀5的液控油口X相联接，液控单向阀5的出油口B通过管路分别与液压缸7的有杆腔和无杆腔相联接。

控制原理是：液压泵1提供的高液压油从两位四通电磁换向阀2的一个工作位置进入液控单向阀5，然后充满两根液压缸7的两腔。两位四通电磁换向阀2换向到另一个工作位置，液压油通过两位四通电磁换向阀2进入两位两通电磁球阀4回路并被两位两通电磁球阀4截止。液控口零压，液控单向阀5锁死两根液压缸7的双腔，两个液压缸7配合结构件进行互逆式工作，油液互为补充，保证成品料斗平稳运动，防止沥青在出料过程中撒落。当主机长时间使用之后，存在于液控单向阀5和液压缸7之间油液出现清洁度下降和乳化现象。控制两位两通电磁球阀4换到另一个工作位置，液控单向阀5打开，闭锁于液压缸7和液控单向阀5之间的已使用的液压油回到液压油箱，再重新控制两位四通电磁换向阀2到初始工作位置，新液压油重新进入液压缸7，实现液压缸7内液压油的定期自动更换，过滤。并可通过测压排气接头6进行排气，保证油缸运行的平稳性。