[实用新型]无齿轮电动钢包无效

专利信息
申请号: 201120171047.6 申请日: 2011-05-26
公开(公告)号: CN202097394U 公开(公告)日: 2012-01-04
发明(设计)人: 宋彦东;齐国庆;韩书建;史敏;谢高杰 申请(专利权)人: 河南省郑起起重设备有限公司
主分类号: B22D41/00 分类号: B22D41/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 450066 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 齿轮 电动 钢包
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种电动钢包,特别涉及一种可以手动操作,电动操作的无齿轮电动钢包。

背景技术

目前,传统的电动钢包多采用电动机带动减速机的高速轴,减速机高速轴靠减速机内部的齿轮带动减速机的低速轴,减速机的低速轴带动钢包驱动轴,使钢包倾翻将钢水倒出,因钢包一直工作在高温环境恶劣的场所,减速机在高温情况下工作,很容易出现漏油现象,从而损坏减速机,导致钢包不能正常。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供的一种操作简便,降低使用成本的无齿轮电动钢包。

技术方案:

一种无齿轮电动钢包,包括横梁1,吊梁,电机4,电机驱动轴5,连轴器6,钢包8,钢包主动轴7,钢包从动轴9,横梁吊环12,所述的横梁1的上方中间位置安装有吊环12,在横梁下方安装有吊梁2,吊梁11,吊梁2的下方安装有的电机4,电机4的输出轴5通过吊梁2的轴承室3内的连轴器6与钢包驱动轴7相连接,钢包从动轴9安装在吊梁11的轴承室10中间。

本实用新型具有不再需要减速机,减少了电动钢包减速机的成本,提高了钢包的可靠性,减少了故障率等优点。

附图说明

图1无齿轮电动钢包的结构示意图。

图2传统的电动钢包的结构示意图。

具体实施方式

参见图1,一种无齿轮电动钢包,包括横梁1、2根吊梁、电机4、电机驱动轴5、连轴器6、钢包8、钢包主动轴7、钢包从动轴9、横梁吊环12,在横梁1的上方中间位置安装有吊环12,在横梁下方安装有1号吊梁2、2号吊梁11,1号吊梁2的下方安装有的电机4,电机4的输出轴5通过1号吊梁2的1号轴承室3内的连轴器6与钢包8驱动轴7相连接,钢包8的从动轴9安装在2吊梁11的2号轴承室10中间。

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