[实用新型]旅游箱无效

专利信息
申请号: 201120171136.0 申请日: 2011-05-26
公开(公告)号: CN202095700U 公开(公告)日: 2012-01-04
发明(设计)人: 李有 申请(专利权)人: 天津市宝坻区新星旅游制品厂
主分类号: A45C5/04 分类号: A45C5/04;A45C5/14
代理公司: 天津才智专利商标代理有限公司 12108 代理人: 王顕
地址: 30182*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 旅游
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种旅游箱,尤其是一种适用于旅游箱包的滚轮装置。

背景技术

众所周知,人们外出旅游常常要携带旅游箱包。然而,目前人们应用的旅游箱包经常出现这样的问题或不便:其一,由于旅游箱包其两侧轮子间的距离较窄,所以在不平整的马路上拉动箱包时箱包容易出现侧翻;其二,由于箱包其轮子的直径较小,当马路上有积水或污物时,人们就难以保证箱包不被弄脏。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种能够调宽轮子间距离的、而且还可以调高箱包距地面高度的滚轮装置。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:

一种旅游箱,包括用以容纳物品的箱体,设置在箱体顶部便于把持的拉手,设置在箱体底部下方的支架,以及固定连接在支架下方的滚动装置其特征在于:所述的滚动装置包括设置在两侧的滚轮、分别支撑所述的滚轮的左右曲轴、内部两端形成左右反向螺纹且可与所述的左右曲轴端部螺纹配合连接的螺纹套,以及与所述的支架固定连接的轴架,所述的轴架内设置有仅允许曲轴轴向移动禁止转动通孔。

优选地,所述的螺纹套可旋转地固定设置在支架上,以便于调整滚轮高度后的重新安装,避免零件丢落。

为避免曲轴螺纹部与轴架通孔发生干涉,所述的曲轴内臂端部经缩颈结构后形成螺纹部。

优选地,所述的曲轴内臂柱体表面形成沿其延伸方向延伸的齿纹,轴架的通孔为与所述的内臂的齿纹相对应设置的齿纹孔,借助啮合连接的齿纹,可以限制两者之间的转动。

优选地,所述的曲轴内臂柱体为正多棱形结构,所述的轴架通孔为对应的正多棱形通孔,优选地为四棱柱体或者五棱柱。同样,利用正多棱形的边与边之间限位,亦可实现滚轮高度可调。

本实用新型的旅游箱滚轮装置,结构简单,操作便捷,在使用需要调整两轮的间距时,只需要简单地旋转底部的螺纹套,即可实现轮距的便捷调整,方便道路不良时的平稳拉动同时也便于收纳时的减小轮子所占空间。同时,对于不良路况,还可以实时调整箱底与地面距离,旋转螺纹套直至使得曲轴与其脱离配合,然后将曲轴自轴架中抽出,通过旋转曲轴然后再配合地插入利用螺纹套将左右两侧轮连接,即完成高度的调节,对于特殊路况,甚至可以调整滚轮一边高一边低以适应倾斜路面。

附图说明

图1是本实用新型的箱体侧视图;

图2为本实用新型滚动装置结构示意图;

图3是本实用新型曲轴齿纹部截面示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的结构进行详细说明。

如图-3所示,本实用新型的旅游箱包括用以容纳物品的箱体1,设置在箱体1顶部便于把持的拉手2,设置在箱体1底部下方的拐角形支架3,以及固定连接在支架3下方的滚动装置。本实施例中两侧的结构对称设置,故一下仅以左侧为例进行描述。

本实用新型的滚动装置包括对称设置在两侧的滚轮8,与所述的滚轮8通过轴承连接并对滚轮8提供支撑和限位的曲轴5,与支架3固定连接并具有贯通的通孔的轴架4和可匹配地与曲轴端部螺纹配合的、可旋转地固定在支架之上的螺纹套7。所述的曲轴5为直角Z字形结构,其左侧的外臂与滚轮8连接,其右侧的内臂柱体表面形成沿其延伸方向延伸的齿纹,即在曲轴5的内臂形成齿纹部11,而轴架4的通孔同样为与所述的内臂的齿纹部相对应设置的齿纹孔,即所述的曲轴齿纹部11可匹配地插入所述的齿纹孔内并且借助齿纹的啮合可实现其不能发生相对转动而仅能发生轴向移动。为避免曲轴内臂在穿过齿纹孔时螺纹部与齿纹孔发生干涉,所述的内臂端部经缩颈结构后形成螺纹部10。所述的螺纹套7内部开设有左右两端相反的反螺纹,即旋转螺纹套7,可借助其与曲轴的螺纹配合关系实现滚轮8的同时向外移动或同时向内移动。

本实用新型的旅游箱,在使用需要调整两轮的间距时,只需要简单地旋转底部的螺纹套,即可实现轮距的便捷调整,方便道路不良时的平稳拉动同时也便于收纳时的减小轮子所占空间。同时,对于不良路况,还可以实时调整箱底与地面距离,旋转螺纹套直至使得曲轴与其脱离配合,然后将曲轴自轴架中抽出,通过旋转曲轴然后再配合地插入利用螺纹套将左右两侧轮连接,即完成高度的调节,对于特殊路况,甚至可以调整滚轮一边高一边低以适应倾斜路面。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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