[实用新型]一种基于CAN总线的船用航行灯状态显示报警装置

说明书

技术领域

本实用新型属船用航行灯技术领域，具体地说是一种基于CAN总线的船用航行灯状态显示报警装置。

背景技术

目前，船用航行灯状态延伸显示报警装置的下位航行信号灯状态采集器和多个上位航行信号灯状态显示单元通信方式，采用传统的RS485串行网络。RS-485只能构成主从式结构系统，通信方式也只能以主站轮询的方式进行，系统的实时性、可靠性较差，以及存在传输距离不理想等缺点。

从所周知：CAN现场总线的以其极高的可靠性、实时性和灵活性，且通讯距离远大于RS485，所以CAN现场总线被广泛应用于对网络传输的吞吐量要求不高但对通信响应的实时性和确定性要求严格的底层的现场设备层网络。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，发明一种基于CAN总线的船用航行灯状态显示报警装置。

本实用新型为实现上述目的，采用如下技术方案：

本实用新型一种基于CAN总线的船用航行灯状态显示报警装置，包括下位航行信号灯状态采集器和n只上位航行信号灯状态显示单元，其中n为自然数，所述下位航行信号灯状态采集器和上位航行信号灯状态显示单元采用CAN现场总线的通信方式相连接。

以上所述上位航行信号灯状态显示单元为带有CAN网络通讯接口、蜂鸣器、指示灯和键盘的嵌入式系统，负责下位航行信号灯状态采集器的参数设置和对下位航行信号灯状态采集器的数据接收处理、显示与报警；上位航行信号灯状态显示单元的个数为n只，n为自然数，n只上位航行信号灯状态显示单元分别安装在驾驶台、轮机室、船舱等其它部位用于实时显示航行灯状态。

以上所述下位航行信号灯状态采集器为带有CAN网络通讯接口、航行信号灯状态采集接口的嵌入式系统，用于采集当前航行信号灯状态送上位航行信号灯状态显示单元处理。

本实用新型所具有的有益效果：

由于基于CAN总线的船用航行灯状态显示报警装置的下位航行信号灯状态采集器与上位航行信号灯状态显示单元采用CAN现场总线通信方式，提高了实时显示航行灯状态的可靠性、实时性和灵活性，当航行信号灯发生故障时，做到快速响应处理，且通讯距离远大于RS485。

附图说明

图1是本实用新型一种基于CAN总线的船用航行灯状态显示报警装置电连接示意图；

其中：1.下位航行信号灯状态采集器，2.上位航行信号灯状态显示单元。

具体实施方式

下面结合附图对发明的技术方案进行详细说明：

如图1所述，基于CAN总线的船用航行灯状态显示报警装置由下位航行信号灯状态采集器1和n只上位航行信号灯状态显示单元2组成，其中n为自然数，所述下位航行信号灯状态采集器1与上位航行信号灯状态显示单元2采用CAN现场总线的通信方式相连接。

以上所述上位航行信号灯状态显示单元2为带有CAN网络通讯接口、蜂鸣器、指示灯和键盘的嵌入式系统，负责下位航行信号灯状态采集器1的参数设置和对下位航行信号灯状态采集器1的数据接收处理、显示与报警；上位航行信号灯状态显示单元2的个数为n只，n为自然数，n只上位航行信号灯状态显示单元2分别安装在驾驶台、轮机室、船舱等其它部位用于实时显示航行灯状态。

以上所述下位航行信号灯状态采集器1为带有CAN网络通讯接口、航行信号灯状态采集接口的嵌入式系统，用于采集当前航行信号灯状态送上位航行信号灯状态显示单元2处理。