[实用新型]轮毂直径为Φ762的压气机次首级叶片

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压气机次首级叶片。 

背景技术

轮毂直径为Φ762的压气机次首级叶片设计方法原始，计算精度较低，无法进行精确的气动计算和流场计算，从而使叶片型面设计不光顺，效率低，使用寿命短，已严重影响了压气机的安全运行。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轮毂直径为Φ762的压气机次首级叶片，以解决目前轮毂直径为Φ762的压气机次首级叶片效率低、使用寿命短、影响压气机安全运行的问题。 

本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是：所述叶片包括叶片工作部分和叶根，叶片工作部分和叶根由上到下制成一体，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，沿叶片高度截面形状不同，截面积由根部至顶部逐渐减小，相邻两截面间有相对扭转；其特征在于叶片工作部分从根部至顶部的截面的几何数据：截面A-A至截面J-J的截面高度为0～146.68mm，轴向宽度为70.029～49.406mm，弦长为73.561～73.615mm，进气角为46.727°～33.281°，安装角为70.931°～41.609°，型线最大厚度为8.592～3.929mm，出气边厚度为0.510～0.235mm，叶片工作部分的总高度为146.18cm。 

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型是在以一维、准三维、全三维气动、热力分析计算该次首级叶片的全三维设计，计算精度高，使得本实用新型的安全性和高效性有机结合，已保证在变工况下能安全高效运行，增加了叶片的稳定性，提高了叶片效率，延长了叶片使用寿命。 

附图说明

图1是本实用新型的主视图；图2是图1的左视图；图3是图1的俯视；图4是叶片工作部分各截面断层叠合示意图；图5是叶型参数B、b、α、B_y、T、δ的示意图。 

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1-图5说明本实施方式，本实施方式的叶片包括叶片工作部分1和叶根2，叶片工作部分1和叶根2由上到下制成一体，叶片工作部分1的型线为变截面扭叶片，沿叶片高度截面形状不同，截面积由根部至顶部逐渐减小，相邻两截面间有相对扭转；其特征在于叶片工作部分1从根部至顶部的截面的几何数据：截面A-A至截 面J-J的截面高度h为0～146.68mm，轴向宽度Q为70.029～49.406mm，弦长b为73.561～73.615mm，进气角α为46.727°～33.281°，安装角B_y为70.931°～41.609°，型线最大厚度T为8.592～3.929mm，出气边厚度δ为0.510～0.235mm，叶片工作部分1的总高度L为146.18cm。 

具体实施方式二：结合图1和图4说明本实施方式，本实施方式的叶片工作部分1截面A-A的截面高度h为6.64mm，该位置所对应的叶片工作部分1的轴向宽度Q为70.029mm、弦长b为73.561mm、进气角α为46.727°、安装角B_y为70.931°、型线最大厚度T为8.592mm、出气边厚度δ为0.510mm。其他组成及连接关系与具体实施方式一相同。 

具体实施方式三：结合图1和图4说明本实施方式，本实施方式的叶片工作部分1截面B-B的截面高度h为22.20mm，该位置所对应的叶片工作部分1的轴向宽度Q为68.330mm、弦长b为73.559mm、进气角α为50.093°、安装角B_y为67.039°、型线最大厚度T为8.064mm、出气边厚度δ为0.478mm。其他组成及连接关系与具体实施方式一相同。 

具体实施方式四：结合图1和图4说明本实施方式，本实施方式的叶片工作部分1截面C-C的截面高度h为37.76mm，该位置所对应的叶片工作部分1的轴向宽度Q为66.295mm、弦长b为73.558mm、进气角α为49.837°、安装角B_y为63.154°、型线最大厚度T为7.560mm、出气边厚度δ为0.447mm。其他组成及连接关系与具体实施方式一相同。 

具体实施方式五：结合图1和图4说明本实施方式，本实施方式的叶片工作部分1截面D-D的截面高度h为53.32mm，该位置所对应的叶片工作部分1的轴向宽度Q为64.094mm、弦长b为73.559mm、进气角α为44.155°、安装角B_y为59.481°、型线最大厚度T为7.013mm、出气边厚度δ为0.419mm。其他组成及连接关系与具体实施方式一相同。