[实用新型]铁路隧道衬砌顶升架

权利要求书

1.铁路隧道衬砌顶升架，包括含有门架、门架上设置有托架，并在门架和托架外罩有由油缸支撑住的拱形模，其特征在于：所述的门架和托架采用多个等距离连续设置的结构，每个相邻的托架之间均设置有加强支撑强度的连接筋，所述的托架包含有托架体、支撑杆和支撑油缸，托架体和支撑杆可在支撑油缸的作用下上下浮动。

2.如权利要求1所述的铁路隧道衬砌顶升架，其特征在于：所述的拱形模为连续结构，采用多个模板连续拼接而成，其长度根据隧道施工要求可变化，拱形模覆盖在门架和托架的外侧，拱形模分为顶模板、左模板和右模板三段，三段之间采用铰接连接，其中顶模板由支撑油缸顶紧隧道顶部，左模板和右模板由顶模油顶贴紧隧道内壁。

3.如权利要求1所述的铁路隧道衬砌顶升架，其特征在于：所述的门架至少有3个，它们在隧道中沿拱形模等距离分布，其中两个门架分别位于拱形模的两端面，各门架之间通过两立柱以桁架相连。