[实用新型]一种新型的行星减速器及减速电机无效
申请号: | 201120172406.X | 申请日: | 2011-05-25 |
公开(公告)号: | CN202091437U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 朱正风;李家俊 | 申请(专利权)人: | 深圳市琛玛华夏科技有限公司 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H57/02;F16H55/17;F16H55/06;H02K7/116 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 逯长明 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 行星减速器 减速 电机 | ||
1.一种新型的行星减速器,其特征在于,包括:
固定在输入轴(11)上,并且带有行星齿轮(3)的行星轮架(2);固定在端盖(8)上的定内齿圈(4),以及固定在联接盘(6)上的动内齿圈(5);所述联接盘(6)上固定有一输出轴(7);外壳(9)通过轴承定位在所述输出轴(7)上,所述端盖(8)通过轴承定位在所述输入轴(11)上,所述外壳(9)与所述端盖(8)紧固;所述定内齿圈(4)与所述输入轴(11)同轴;所述动内齿圈(5)与所述输出轴(7)同轴;
所述定内齿圈(4)和所述动内齿圈(5)的尺寸相同,齿数不同;并且所述定内齿圈(4)和所述动内齿圈(5)同轴并列,共同与至少一个行星齿轮(3)啮合,组成一种新型的行星差动传动机构。
2.根据权利要求1所述的新型的行星减速器,其特征在于,所述输出轴(7)与所述输入轴(11)之间设有轴承,形成同轴动态定位。
3.根据权利要求1所述的新型的行星减速器,其特征在于,所述行星轮架(2)上的行星齿轮芯轴(2.2)通过轴承定位有行星齿轮(3)。
4.根据权利要求1所述的新型的行星减速器,其特征在于,所述行星齿轮(3)同时与不同齿数的所述定内齿圈(4)和所述动内齿圈(5)共同啮合,等效于谐波齿轮里的柔性齿轮(12);行星齿轮(3)内的轴承与行星轮架(2)的组合,相当于谐波齿轮里的波发生器。
5.根据权利要求1所述的新型的行星减速器,其特征在于,当行星轮架(2)旋转时,带动行星齿轮(3)在两个不同齿数的所述定内齿圈(4)和所述动内齿圈(5)内作切向滚动,行星轮架(2)每转一圈,两个内齿圈相对错位其齿数差所对应的角度。
6.根据权利要求1所述的新型的行星减速器,其特征在于,所述定内齿圈(4)和所述动内齿圈(5)由工程塑料或者比行星齿轮(3)软的材料压制成型。
7.根据权利要求1~6任意一项所述的新型的行星减速器,其特征在 于,行星齿轮(3)的宽度大于或等于定内齿圈(4)和动内齿圈(5)的宽度之和,保证完整啮合;所有的行星齿轮(3)均与定内齿圈(4)和动内齿圈(5)啮合。
8.一种减速电机,其特征在于,包括:
电机定子(1)固定在端盖(8)上,所述端盖(8)与外壳(9)相紧固;所述外壳(9)上紧固有定内齿圈(4),动内齿圈(5)固定在联接盘(6)上,所述联接盘(6)上固定有一输出轴(7);电机外转子(1.1)上固定有行星轮架(2),所述行星轮架(2)上带有行星齿轮(3);所述电机定子(1)和所述行星轮架(2)分别通过轴承定位在所述输出轴(7)上;所述定内齿圈(4)和所述动内齿圈(5)的尺寸相同,齿数不同;所述定内齿圈(4)和所述动内齿圈(5)同轴并列,并共同与至少一个行星齿轮(3)啮合。
9.根据权利要求8所述的减速电机,其特征在于,
所述行星轮架(2)上固定有用以定位所述行星齿轮(3)的行星齿轮芯轴(2.2)和行星齿轮支承柱(2.3),所述行星齿轮支承柱(2.3)的端部固定有行星齿轮支承盘(2.1),所述行星齿轮支承盘(2.1)支承所述行星齿轮芯轴(2.2)的端部。
10.根据权利要求9所述的减速电机,其特征在于,
所述电机外转子(1.1)旋转时带动行星轮架(2)绕所述输出轴(7)旋转,所述行星轮架(2)上的所述行星齿轮芯轴(2.2)引导所述行星齿轮(3)绕行星齿轮芯轴(2.2)自转,又与所述定内齿圈(4)和动内齿圈(5)作切向滚动,动内齿圈(5)因而与定内齿圈(4)产生差动,减速后的旋转输出运动经动内齿圈联接盘(6)传给输出轴(7)。
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