[实用新型]驱动电机出厂试验台架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车部件检测设备，具体是涉及一种驱动电机出厂试验台架。

背景技术

驱动电机在出厂前皆需要放置于试验台架上进行检测，现有的试验台架在检测过程中，由于试验台架设计的缺陷性，易导致被测电机前后窜动，使得检测的数据存在较大的误差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种结构简单、被测电机被固定牢靠的驱动电机出厂试验台架。

本实用新型采用的技术方案如下：

驱动电机出厂试验台架，包括底板、固定于底板上的左支架和右支架，其特征在于，所述右支架上安装滑块，滑块上设有导板，导板两侧端部设有V型块，被测电机放置于V型块之上。

所述左支架上安装检测电机，通过悬置臂紧固检测电机。

所述底板上的左支架和右支架之间设有传感器支架，所述传感器支架顶部安装传感器，传感器两端连接联轴器。

本实用新型驱动电机出厂试验台架，通过设置滑块、导板以及V型块，在三者的共同作用下，使得被测电机被固定牢靠，紧固的方式使机械强度可靠，防止了被测电机的前后窜动，同时保证了检测电机、联轴器、被测电机三者的同心度、同轴度，使出厂检测的数据更准确。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A-A向视图。

图3是图2的B-B向视图。

图1-3中：1-底板，2-悬置臂，3-左支架，4-检测电机，5-悬置，6-联轴器，7-传感器，8-垫圈，9-薄块，10-导杆，11-压板，12-承力板，13-螺杆，14-螺母，15-导套，16-滑板，17-V型块，18-传感器支架，19-滑块，20-右支架。

具体实施方式

如图1-3所示，驱动电机出厂试验台架，包括底板1，底板1上固定有左支架3和右支架20，左支架3用于安装检测电机4，是通过悬置5及悬置臂2紧固。

左支架3和右支架20的中间区域，底板1上安装有传感器支架18，用于安装传感器7，传感器7的两端分别连接联轴器6，联轴器6的花键套分别与检测电机4和被测电机的花键连接。

右支架20上安装滑块19，滑块19设有导套15，滑块19的上部设有导板16，导板16两侧端部设有V型块17，被测电机放置于V型块17之上。

另外，还设有一组导杆10，导杆10的端部和紧固支架连接，紧固支架是由压板11、承力板12、螺杆13和螺母14构成。

另外，还设有常见试验台架中的辅助零件，垫圈8和薄块9，作用调整被测电机花键和联轴器花键套的吻合度。

本实用新型驱动电机出厂试验台架的具体操作是：

将检测电机固定于台架左侧左支架3上，通过电机前端盖上的前悬置孔和悬置臂2固定于左支架3上。

将检测电机4的轴头花键与联轴器6上的花键套连接固定。

将导杆10推至到右支架20的前端，用气动平衡吊将被测电机吊起，放置于滑块19上部的V型块17上，通过滑块19的滑动轻松的将被测电机向前推动，使被测电机的轴头花键与联轴器6上的另一侧花键套连接固定。

被测电机放置完毕之后，将导杆10从右支架20上拉出到位，将压板11、承力板12、螺杆13、螺母14组装在一起的紧固支架放置于两侧导杆10上，之后顺时针旋转螺杆，紧固支架锁紧，被测电机紧固。

启动电脑上的操作按键即进行电机出厂试验。

检测完毕后，逆时针旋转螺杆，将紧固支架取下，螺杆10推到前端，滑块19向后拉出将检测完的被测电机用气动平衡吊轻松取下，完成检测操作。