[实用新型]电机相位调零用定位机构有效
申请号: | 201120172770.6 | 申请日: | 2011-05-26 |
公开(公告)号: | CN202121454U | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
发明(设计)人: | 郭新喜 | 申请(专利权)人: | 芜湖瑞诺威汽车电器系统有限公司 |
主分类号: | H02K15/00 | 分类号: | H02K15/00 |
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地址: | 241004 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 相位 零用 定位 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,特别是涉及一种电机相位调零用定位机构。
背景技术
目前,电机相位调零通常采用方法依靠机械结构,通过人工装配时调整来实现的。这些方法存在精度不够、效率低且影响电机的性能等缺陷。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种电机相位调零时轴连接用的定位机构,通过设计利用一些机械结构,实现快速高效、精确地进行被试电机与传动机构的对接。
本实用新型采用的技术方案如下:
电机相位调零用定位机构,包括定位机构本体、工装板,以及安装在工装板之上的待测电机,其特征在于,所述定位机构本体分成上本体和下本体,上、下本体之间设有专用定位斜楔机构;所述上本体的中部还设有斜楔导向装置,所述斜楔导向装置与专用定位斜楔机构接触。
较为完善的是,所述上本体和工装板通过工装板定位销连接。
所述专用定位斜楔机构与复动型气缸连接。
本实用新型电机相位调零用定位机构,采用上述结构,具有以下优点:
1、通过复动型气缸和定位斜楔能实现整个机构与被测试电机能快速地、准确地对接。
2、通过对连轴器的变换能够实现与各种不同电机轴的对接。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图1中:1-下本体,2-复动型气缸,3-专用定位斜楔机构,4-斜楔导向装置,5-工装板定位销,6-工装板,7-待测电机,8-上本体。
具体实施方式
如图1所示,电机相位调零用定位机构,包括定位机构本体、工装板6,以及安装在工装板6之上的待测电机7,定位机构本体分成上本体8和下本体1,上、下本体之间设有专用定位斜楔机构3,上本体8的中部还设有斜楔导向装置4,斜楔导向装置4与专用定位斜楔机构3接触,随其左右移动从而产生上下的位移。
上本体8和工装板6通过工装板定位销5连接,专用定位斜楔机构3与复动型气缸2连接。
工作状态下,复动型气缸2推动专用定位斜楔机构3,使设置于上本体8的斜楔导向装置4上、下移动,从而使工装板6自由升降且不产生横向偏移,使整个机构能够快速地与生产线的被试电机精、准对接。
本实用新型解决了通常采用机械费时、费工方法,以及调零精度不准确,所造成双向功率输出不对称、效率低、温升高等一些严重影响电机性能的问题。实现了对各种电机的相位进行快速、准确地调零,不仅使经过调零后所有电机能保持良好的一致性、性能稳定可靠,而且劳动使生产效率大大提高。
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