[实用新型]一种发动机飞轮压装设备有效
申请号: | 201120173920.5 | 申请日: | 2011-05-27 |
公开(公告)号: | CN202162542U | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 郭家新;张婷婷 | 申请(专利权)人: | 芜湖永达科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 飞轮 装设 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种发动机飞轮压装装备,更具体的说,涉及一种发动机飞轮齿圈和定位销装置设备。
背景技术
发动机飞轮齿圈压装和定位销安装,是发动机飞轮生产过程中必不可少的步骤,现有发动机飞轮齿圈压装设备,仅完成飞轮齿圈的压装工作,这种飞轮齿圈压装设备,即将加热后的齿圈通过设备液压系统和压装夹具一次性的压装完成,而定位销的压装则由后序用气锤单个完成,这两个工序分两步完成,而且,在批量生产过程中齿圈和定位销的压装需要占用三名操作人员,且使用气锤压装定位销的生产节拍较长,严重影响飞轮总成成品的生产效率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是实现一种加工效率的、能够有效降低工作强度的飞轮压装设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种发动机飞轮压装设备,包括支撑座和压装夹具,所述的支撑座中心设有飞轮固定柱,周边设有放置定位销的定位销安装套,压装时,飞轮和飞轮齿圈设置于支撑座和压装夹具之间,定位销放置于定位销安装套内,飞轮上定位销安装孔的位置与定位销安装套位置相重合。
本实用新型的优点在于将原有的两个工序合二为一,大大提高了生产效率,降低工作强度,并且该设备结构简单,易于制造和普及,使用方便,并且可以配合现有设备使用,减少设备更新费用。
附图说明
下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为飞轮压装设备结构示意图;
上述图中的标记均为:1、支撑座;3、压装夹具;2、定位销安装套。
具体实施方式
参见图1可知,本实用新型为发动机飞轮压装设备,其由支撑座1和压装夹具3构成,支撑座1中心设有飞轮固定柱,用于固定飞轮和定位作用,在固定柱的周围设有定位销安装套2,其数量和位置根据飞轮上定位销的数量和位置而定,一般设置3个,当放上飞轮后,飞轮上的定位销安装孔和此定位销安装套2的位置刚好重合,压装夹具3用于固定飞轮。
压装时,先将定位销放置到支撑座1上的定位销安装套2内,再将飞轮和飞轮齿圈放置于支撑座1和压装夹具3之间,将整个装置再放入压装机内进行压装,这样连带齿圈和定位销一次性压装完成。
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