[实用新型]蜂窝基绝热保温板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种保温材料，特别是涉及一种用于车辆车体、建筑物内外墙体的保温板。 

背景技术

目前，广泛应用于汽车、地铁和轨道交通车辆车体、建筑物内外墙体的保温板，是由面板、底板与蜂窝芯经高温高压复合制造而成的复合板材，其具有保温、隔热、隔音、质量轻、强度高和刚性大等诸多优点。但是，由于该保温板是利用内部的蜂窝芯分隔成众多个封闭小室来阻止空气流动，使热量和声波传递受到阻碍从而起到隔热、保温和隔音效果的，因此，该保温板在实际应用时保温、隔热和隔音性能并不理想。 

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种不仅质量轻、强度高和刚性大，而且保温、隔热和隔音性能更加优良的蜂窝基绝热保温板。 

为解决上述技术问题，本实用新型采用这样一种蜂窝基绝热保温板，其由密布有蜂窝芯孔的蜂窝基板和充填在所述各蜂窝芯孔内的高分子绝热保温材料层构成。 

在本实用新型中，所述的蜂窝基板优选由铝、纸、塑料或玻璃钢材质构成，所述的高分子绝热保温材料层优选由聚氨酯泡沫塑料、聚苯乙烯泡沫塑料或者聚甲基丙烯酰亚胺泡沫塑料构成，该高分子绝热保温材料层的厚度小于或者等于所述蜂窝基板的厚度。 

本实用新型的所述蜂窝芯孔的横截面优选呈正六边形、矩形、菱形、圆形。 

采用这样的结构后，由于本实用新型的保温板在蜂窝基板的各蜂窝芯孔内充填优选由聚氨酯泡沫塑料、聚苯乙烯泡沫塑料或者聚甲基丙烯酰亚胺泡沫塑料构成的高分子绝热保温材料层，因此，该保温板在使用时能完全阻止保温板内外的空气流动，并使热量和声波的传递受到了极大阻碍，从而获得了比现有技术更为优良的保温、隔热和隔音效果。 

附图说明

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明。 

图1为本实用新型蜂窝基绝热保温板的一种结构示意图。 

图2为图1中沿A－A线的一种剖面示意图。 

图3为图1中沿A－A线的另一种剖面示意图。 

图4为本实用新型蜂窝基绝热保温板的另一种结构示意图。 

图5为本实用新型蜂窝基绝热保温板的又一种结构示意图。 

具体实施方式

参见图1至图5所示的一种蜂窝基绝热保温板，该绝热保温板由密布有蜂窝芯孔1－1的蜂窝基板1和充填在所述各蜂窝芯孔1－1内的高分子绝热保温材料层2构成。 

在本实用新型中，所述的蜂窝基板1可由铝、纸、塑料或玻璃钢材质构成，所述的高分子绝热保温材料层优选由聚氨酯泡沫塑料、聚苯乙烯泡沫塑料或者聚甲基丙烯酰亚胺泡沫塑料构成，该高分子绝热保温材料层2的厚度小于或者等于所述蜂窝基板1的厚度。聚氨酯泡沫塑料是异氰酸酯和羟基化合物经聚合发泡制成，它具有优良的绝热保温性、粘合性、加工性等性能，化学稳定性好，能耐许多溶剂和油类。聚苯乙烯泡沫塑料是以聚苯乙烯树脂为主体，加入发泡剂等添加剂制成，它具有优良的绝热保温性能，吸水性小，密度小，一般为0.015～0.03，机械强度好，缓冲性能优异，加工性好，易于模塑成型，温度适应性强，抗放射性优异等优点。聚甲基丙烯酰亚胺泡沫塑料是一种闭孔刚性发泡材料，它具有优良的绝热保温性能，优异的力学性能，具有很高的耐热变形温度，最高耐热变形温度可以达到220℃，易于加工，粘接性能好。当然，本实用新型的高分子绝热保温材料层还可采用聚乙烯泡沫塑料、酚醛泡沫塑料等。图2所示的高分子绝热保温材料层2的厚度等于所述蜂窝基板1的厚度，图3所示的高分子绝热保温材料层2的厚度小于所述蜂窝基板1的厚度，在实施中均可采用。 

本实用新型的所述蜂窝芯孔1－1的横截面可呈正六边形、矩形、菱形、圆形或者为由若干根直线和/或曲线构成的异形。当然，也可为其它没有列举的形状，如三角形、五边形、八边形等多边形、椭圆形和波浪形等。图1至图3所示的蜂窝芯孔1－1的横截面呈正六边形，图4所示的蜂窝芯孔1－1的横截面由圆形以及由四根曲线形成的异形组合而成，图5所示的蜂窝芯孔1－1的横截面由二根直线和二根曲线形成的异形以及由四根曲线形成的异形组合而成。 

本实用新型经过试用，其具有质量轻、强度高、刚性大，保温、隔热和隔音性能优良的特点，取得了良好的效果。