[实用新型]垃圾车拉臂钩的锁钩换切传动机构有效

专利信息
申请号: 201120175780.5 申请日: 2011-05-30
公开(公告)号: CN202175365U 公开(公告)日: 2012-03-28
发明(设计)人: 贾猛;高攀 申请(专利权)人: 重庆耐德新明和工业有限公司
主分类号: B65F3/02 分类号: B65F3/02;B65F3/04
代理公司: 重庆志合专利事务所 50210 代理人: 贺珠平
地址: 400054 重庆市巴*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 垃圾车 拉臂钩 锁钩换切 传动 机构
【权利要求书】:

1.一种垃圾车拉臂钩的锁钩换切传动机构,其特征在于:包括,

一手柄机构,该手柄机构包括一转轴(1),固定在所述转轴(1)上的手柄(2)和连接板(3),所述手柄(2)和所述连接板(3)均垂直于转轴(1)的轴心线,且手柄的操纵端(2a)和连接板的自由端(3a)分列在转轴(1)的两侧;

一控制连杆机构,该控制连杆机构包括一控制连杆(4)和一连杆轴(5),所述控制连杆(4)的一端铰接在所述连接板的自由端(3a),控制连杆(4)的另一端铰接在所述连杆轴(5)的中部;

相互对称的左、右传动机构,各传动机构分别包括一曲柄(6a、6b)和一传动连杆(7a、7b),各曲柄(6a、6b)折转成“L”形,其折转角度为α,90°<α<180°,各曲柄(6a、6b)的中部均设有用于与拉臂钩的钩臂相铰接的铰轴(8);各曲柄(6a、6b)的一端均与所述连杆轴(5)相铰接,各曲柄(6a、6b)的另一端分别与相对应的传动连杆(7a、7b)的一端相铰接,各传动连杆(7a、7b)的另一端用于铰接相对应的锁钩(9a、9b)。

2.按照权利要求1所述的垃圾车拉臂钩的锁钩换切传动机构,其特征在于:各传动连杆(7a、7b)分别固定有止动板(10),各止动板(10)均向传动连杆的下侧延伸;还包括与所述两止动板(10)一一对应的两止动臂(11),各止动臂(11)的中部设有用于与拉臂钩的钩臂相铰接的转轴(12),各止动臂(11)的一端均向下方折转,各止动臂(11)另一端设有与对应的止动板(10)相配合的限位块(11a),各止动臂设有限位块的一端分别设有用于连接到拉臂钩钩臂的回位弹簧(13)。

3.按照权利要求1所述的垃圾车拉臂钩的锁钩换切传动机构,其特征在于:各传动连杆(7a、7b)均设有用于连接到拉臂钩钩臂的拉簧(14)。

4.按照权利要求1所述的垃圾车拉臂钩的锁钩换切传动机构,其特征在于:各传动连杆(7a、7b)与对应锁钩之间分别设有叉臂(15),该叉臂的一端与传动连杆固定,叉臂的另一端用于与锁钩相铰接。

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