[实用新型]一种新型结构弹性挡圈

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种弹性挡圈，特别是一种新型结构的孔用弹性挡圈。

背景技术

目前，现有的弹性挡圈多为正圆形结构，正圆形的弹性挡圈在装配过程中由于反复发生形变，极容易产生不可恢复的变形，进而影响弹性挡圈和相关组件的配合，使配合产生间隙，影响产品性能。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构简单、设计合理，挡圈变形留有余量，可减少挡圈形变后与相关件的配合间隙，实现更好配合的新型结构弹性挡圈。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：所述的弹性挡圈基体沿圆周在不同位置阶段改变弹性挡圈的半径，靠近弹性挡圈基体开口位置处采用较小的半径，随着位置的深入半径逐段增大，圆弧平滑过渡，两侧对称分布，弹性挡圈基体不再是正圆形状。

本实用新型的优点是：

结构简单、设计合理，配合紧密、实用，挡圈变形留有余量，解决了生产中的实际问题，受力均匀，工作状态好，应用相对容易。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。

由图1可知，本实用新型所述的弹性挡圈基体1沿圆周在不同位置阶段改变弹性挡圈的半径，靠近弹性挡圈基体1开口位置处采用较小的半径，随着位置的深入半径逐段增大，圆弧平滑过渡，两侧对称分布，弹性挡圈基体1不再是正圆形状。

采用本实用新型主要是因为该挡圈为孔用弹性挡圈，装配和拆解过程需要向内压缩弹性挡圈，使挡圈的直径缩小到一定程度才能够实现装配和拆解，此过程挡圈会产生相应形变，故采用半径随位置变化的方式，通过圆弧平滑过渡(相切)确定圆心，为变形留出余量，使弹性挡圈在即使产生形变的情况下也能够较好的和孔配合，不至于产生较大的间隙，从而提升整体结构的严谨性和性能。