[实用新型]一种车载触摸显示屏安装结构无效
申请号: | 201120179318.2 | 申请日: | 2011-05-31 |
公开(公告)号: | CN202093495U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 林益金;谢君;邱枫 | 申请(专利权)人: | 惠州市德赛西威汽车电子有限公司 |
主分类号: | G06F3/041 | 分类号: | G06F3/041 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 任海燕 |
地址: | 516006 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 触摸 显示屏 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于车载影音系统技术领域,具体地说是指一种车载触摸显示屏安装结构。
背景技术
在车载影音系统中,触摸显示屏包括显示屏1和与显示屏1连接的触摸屏2,触摸屏2还与塑胶面板4连接,在触摸显示屏上没有安装任何防震层,如图1所示;或者在显示屏1和触摸屏2之间设有双面胶。由于汽车在行程过程中会出现振动,因此,触摸屏2与塑胶面板4会出现刚性碰撞,这样触摸屏2容易发生破裂,双面胶起不到防震作用,导致整个车载影音系统无法正常使用。
而且,车载影音系统在使用过程中,外界灰尘将有可能进入到触摸屏2与显示屏1之间,容易出现显示质量下降的问题,影响显示效果。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种车载触摸显示屏安装结构,以实现在使用过程中防止触摸屏破裂和灰尘进入显示屏中的目的。
根据上述目的设计了一种车载触摸显示屏安装结构,包括由外向内依次安装的塑胶面板、触摸屏和显示屏,触摸屏和显示屏之间的边框连接位置设有防震层。
作为对上述方案的优化,防震层至少覆盖触摸屏和显示屏的边框外缘位置。
作为对上述方案的进一步优化,上述防震层为泡棉。
本实用新型具有以下显著效果:
本实用新型结构设计合理,可靠性高,通过在触摸屏与显示屏之间设置防震层,当汽车在行驶时,触摸屏与塑胶面板、触摸屏与显示屏之间能够形成缓冲,防止触摸屏发生破裂,保证了车载影音系统的正常使用,而且防震层至少覆盖触摸屏和显示屏的边框外缘位置,防震层可以起到防止灰尘进入显示屏与触摸屏之间的问题,保证了显示屏的显示质量和显示效果。
附图说明
图1是现有技术车载触摸显示屏安装结构分解示意图。
图2是本实用新型分解结构示意图。
图3是本实用新型防震层主视结构示意图。
图4是本实用新型触摸屏、防震层和显示屏的安装状态俯视示意图。
图5是本实用新型触摸屏、防震层和显示屏的安装状态右视示意图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员理解,下面将结合附图以及实施例对本实用新型进行进一步详细描述。
如图2~5所示,本实用新型所揭示的车载触摸显示屏安装结构主要应用于汽车车载影音系统中,该车载触摸显示屏安装结构包括塑胶面板4、触摸屏2和显示屏1,塑胶面板4、触摸屏2和显示屏1由外向内依次安装,在触摸屏2上连接有信号线,信号线与车载影音系统的PCB板连接,使显示屏1带有触摸功能。
本实施例中,触摸屏2和显示屏1之间的边框连接位置设有防震层3,防震层3采用泡棉。当汽车在行驶时,由于在触摸屏2与显示屏1之间设置有防震层3,触摸屏2与塑胶面板4、触摸屏2与显示屏1之间能够形成缓冲,防震层3可以有效防止触摸屏2发生破裂,保证车载影音系统的正常使用。
而且,防震层3至少覆盖触摸屏2和显示屏1的边框外缘位置,从而使外界灰尘无法进入显示屏1与触摸屏2之间,保证了显示屏1的显示质量和显示效果。
上述实施例为本实用新型实现的优选方案,并非限定性穷举,在相同构思下本实用新型还可以有其他变换形式,需要说明的是,在不脱离本实用新型发明构思的前提下,任何显而易见的替换均在本发明保护范围之内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于惠州市德赛西威汽车电子有限公司,未经惠州市德赛西威汽车电子有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120179318.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种多孔手机充电插座
- 下一篇:一种合金烘烤装置