[实用新型]拖车钩无效
申请号: | 201120179759.2 | 申请日: | 2011-05-31 |
公开(公告)号: | CN202080080U | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 赵万明 | 申请(专利权)人: | 江苏超联机械有限公司 |
主分类号: | B60D1/07 | 分类号: | B60D1/07 |
代理公司: | 淮安市科翔专利商标事务所 32110 | 代理人: | 韩晓斌 |
地址: | 211600 江苏省淮安市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拖车 | ||
技术领域
本实用新型涉及车钩,具体涉及一种拖车钩。
背景技术
众所周知,汽车在出厂时配备多种辅助工具,拖车工具就是其中之一,现有的汽车制造企业众多,汽车款式多样,不同的车型需要不同款式的拖车钩,以至于在拖车上配备了多种拖钩,一方面加大了投资成本,另一方面也占用了空间。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种拖车钩,解决以往一钩一车型现象,携带方便,使用简单,适合于不同车型。
本实用新型的技术解决方案是:该拖车钩包括链接环、R形钩、T形钩和J形钩,在链接环上连接R形钩、T形钩和J形钩,整体构成拖车钩。
生产时,链接环、R形钩、T形钩和J形钩以锻打钢件成型,R形钩、T形钩和J形钩连接在链接环上,连接后以焊接技术将链接环的两端缝合;使用时,根据车型,选用不同钩体。
本实用新型结构简单,携带方便,使用容易,每个钩体为不同的形状,避免一钩一车现象,适合于不同的车型。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1链接环,2 R形钩,3 T形钩,4 J形钩。
具体实施方式
如图1所示,该拖车钩包括链接环1、R形钩2、T形钩3和J形钩4,在链接环1上连接R形钩2、T形钩3和J形钩4,整体构成拖车钩。
生产时,链接环1、R形钩2、T形钩3和J形钩4以锻打钢件成型,R形钩2、T形钩3和J形钩4连接在链接环1上,连接后以焊接技术将链接环1的两端缝合;使用时,根据车型,选用不同钩体。
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