[实用新型]一种电动汽车及其电池箱用导向机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动汽车，特别涉及一种电动汽车上的电池箱用的导向机构。 

背景技术

近年来，随着世界各国对环保的认识，电动汽车作为清洁、环保型绿色车辆得以充足的发展和推广，电池作为电动汽车动力源对电动汽车的适用性有重要的影响，电动汽车上电池的使用除了与电池自身的性能有重要关系外，还与电池箱的性能有关。 

电池固设在电池箱中，将电池箱整体安装在电动汽车动力舱中，为便于安装，常在电池箱上设置导轨，而在电动汽车上设置与电池箱的导轨相对应适配的滑道，在电池箱推到位置后还要通过锁紧装置将电池箱锁紧固定在动力舱中，因为电池箱的惯性较大，在将电池箱安装在电动汽车动力舱中沿导轨滑动至锁定位置过程中，可能出现电池箱刚性碰撞动力舱的舱壁的问题，这样会损害电池箱和动力舱，也给电池箱中电池的正常工作带来影响。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车上电池箱用导向机构，以解决现有技术中在安装电池箱时缺乏相应的缓冲导向机构而出现电池箱刚性碰撞动力舱舱壁的技术问题；同时本实用新型还提供一种使用上述导向机构的电动汽车。 

为实现上述目的，本实用新型所提供的电动汽车电池箱用导向机构采用如下技术方案：一种电动汽车电池箱用导向机构，所述的导向机构包括用于设置在电池箱上的第一导向端和用于设置在电动汽车的动力舱上的与第一导向端导向插配的第二导向端，所述的两个导向端中的其中一个为公件、另一个为母件，所述的导向机构还包括用于与电动汽车的动力舱固定连接的固定板，在固定板上滑动装配有滑动导向柱，所述的第二导向端设置在滑动导向柱的前端，在固定板和滑动导向柱之间设置有当所述的第一导向端和第二导向端导向插配时用于弹性缓冲滑动导向柱所受到的冲击力的弹性件。 

所述的两个导向端中的公件为锥形结构、母件为用于与公件的锥形结构相对应导向适配的内倒角结构。 

所述的滑动导向柱上的第二导向端为公件，在滑动导向柱上于第二导向端的后部设置有用于与作为母件的第一导向端的相对应端面止挡配合的止挡凸缘。 

所述的弹性件套装在滑动导向柱上，在滑动导向柱上于第二导向端的后方固设有用于对弹性件伸缩进行导向的导向罩，弹性件的前端与导向罩的后端面顶压配合，弹性件的后端与固定板的朝向导向罩的端面顶压配合，在滑动导向柱的后端上对应的装配有用于防止在弹性件作用下滑动导向柱脱出固定板的单向止挡结构。 

所述的固定板上设置有与滑动导向柱滑动装配的过孔，该过孔为腰形孔，滑动导向柱上与过孔相对应的适配部位为与腰形孔相对应的腰形结构，所述的滑动导向柱上装配的单向止挡结构为旋装在滑动导向柱的穿过腰形孔的后端上的止挡螺母。 

本实用新型所提供的电动汽车采用如下技术方案：一种电动汽车，包括动力舱和安装在动力舱中的电池箱，所述的电动汽车的动力舱和电池箱之间设置有电池箱导向机构，该导向机构包括设置在电池箱上的第一导向端和设置在电动汽车的动力舱上的与第一导向端导向插配的第二导向端，所述的两个导向端中的其中一个为公件、另一个为母件，所述的导向机构还包括固定连接在所述动力舱上的固定板，在固定板上滑动装配有滑动导向柱，所述的第二导向端设置在滑动导向柱上朝向电池箱上的第一导向端的前端，在固定板和滑动导向柱之间设置有当所述的第一导向端和第二导向端导向插配时用于弹性缓冲滑动导向柱所受到的冲击力的弹性件。 

所述的两个导向端中的公件为锥形结构、母件为用于与公件的锥形结构相对应导向适配的内倒角结构。 

所述的电池箱上设置有导向筒，所述的第一导向端设置在导向筒上朝向滑动导向柱的后端，所述的第一导向端为母件，滑动导向柱上的第二导向端为公件，在滑动导向柱上于第二导向端的后部设置有用于与作为母件的第一导向端的相对应端面止挡配合的止挡凸缘。 

所述的弹性件套装在滑动导向柱上，在滑动导向柱上于第二导向端的后方固设有用于对弹性件伸缩进行导向的导向罩，弹性件的前端与导向罩的后端面顶压配合，弹性件的后端与固定板的朝向导向罩的端面顶压配合，在滑动导向柱的后端上对应的装配有用于防止在弹性件作用下滑动导向柱脱出固定板的单向止挡结构。 

所述的固定板上设置有与滑动导向柱滑动装配的过孔，该过孔为腰形孔，滑动导向柱上与过孔相对应的适配部位为与腰形孔相对应的腰形结构，所述的滑动导向柱上装配的单向止挡结构为旋装在滑动导向柱的穿过腰形孔的后端上的止挡螺母。